Улога седла је да пружи ефикасну потпору куковима током вожње. Знамо да током вожње ноге, кукови и руке носе по 1/3 телесне тежине (напомена: не брините о броју 1/3, различити модели, услови вожње итд., однос није исти). Седло умерене тврдоће и које се прилагођава кривини кука може да поднесе тежину коју треба да поднесе.

Приликом избора седла, постоји неколико ствари које треба имати на уму:

(1) Изаберите седло према ширини седалишне кости

Што су седалишне кости шире, то је шири и јастук. Женама су потребна шира седла него мушкарцима. Доњи угао карлице је 70° до 75° код мушкараца и 90° до 100° код жена.

2) Седло није што је могуће мекше

Оно што многим бициклистима ствара бол је „Бол у куку“ (PP pain), а да бисте га ублажили, ставите широк и мекан јастук за седење. Као што је горе поменуто, задњица носи 1/3 тежине током вожње, седло је превише мекано да би пружило ефикасну потпору, међица је компримована, а испаравање зноја је споро.

Овакав осећај је сличан дуготрајном седењу на тврдим клупама и херметички затвореним меким софама лети. Након дужег седења на тврдој клупи, осетићете бол у задњици, али ако дуго седите на превише меканој и херметички затвореној софи, да ли је то непријатније?