ਕਾਠੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸਵਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਲੱਤਾਂ, ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਬਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ 1/3 ਹਿੱਸਾ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ (ਨੋਟ: 1/3 ਨੰਬਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ, ਸਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਆਦਿ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਨੁਪਾਤ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਇੱਕ ਕਾਠੀ ਜਿਸਦੀ ਦਰਮਿਆਨੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਵਕਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ, ਉਹ ਭਾਰ ਸਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਾਠੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

(1) ਇਸ਼ੀਅਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਠੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।

ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਚੌੜੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਓਨਾ ਹੀ ਚੌੜਾ ਗੱਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮਰਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਚੌੜੀਆਂ ਕਾਠੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੇਡੂ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਕੋਣ ਮਰਦਾਂ ਵਿੱਚ 70° ਤੋਂ 75° ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਵਿੱਚ 90° ਤੋਂ 100° ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2) ਕਾਠੀ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋ ਚੀਜ਼ ਦਰਦਨਾਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ "ਪੀਪੀ ਦਰਦ" (ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਦਾ ਦਰਦ), ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਨਰਮ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਪਾਓ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਵਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਭਾਰ ਦਾ 1/3 ਹਿੱਸਾ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਕਾਠੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੈ, ਪੈਰੀਨੀਅਮ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਸੀਨੇ ਦਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੌਲੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਖ਼ਤ ਬੈਂਚਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਬੰਦ ਨਰਮ ਸੋਫ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਖ਼ਤ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸੋਫ਼ੇ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਰਮ ਅਤੇ ਹਵਾ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੇਆਰਾਮ ਹੈ?