1. Abans de dominar les habilitats de patinatge, tria un lloc adequat per patinar sobre rodes. El criteri adequat, de manera vaga, és que et llisquis sobre aquest conjunt sense rebre un massatge de peus. Espaiat, no en pendent, pujades i baixades, hi ha esglaons, hi ha sots al terra per patinar sobre rodes, sobretot val la pena recordar que la carretera de ciment i asfalt, que sembla molt suau, però en realitat, a més de ser només una carretera asfaltada, la carretera normal d'un cert any té peus molt irregulars, especialment no és adequada per a principiants que volen aprendre a patinar sobre rodes.

2. Abans de començar a patinar sobre rodes, primer comproveu si les sabates estan ben gastades, inclosos els cordons, si els cinturons d'energia estan ajustats, si els claus estan desgastats, si els claus estan ajustats, etc. En segon lloc, porteu un bon equip de protecció. Abans de superar la prova de fre en T del club, porteu equip de protecció complet per a cada activitat rutinària. Quan estigueu a punt, hauríeu de fer activitats d'escalfament i activitats d'escalfament per obrir totes les articulacions i músculs. Després d'això, podeu fer esquats per als estudiants bàsics i podeu prémer per a les flors planes. Després de 5 a 10 minuts, podeu lliscar pel camp diverses vegades per relaxar-vos i després començar l'entrenament d'avui.

3. Quant a la lluita lliure, la lluita lliure amb rodets per a principiants sovint és inevitable, fins i tot els conductors més veterans sovint bolquen, així que no tingueu por de lluitar, no hi ha vergonya, portar un bon equip de protecció, és difícil lesionar-se greument. També apreneu a minimitzar les lesions per caigudes. Per exemple, en la lluita lliure lliscant, intenteu caure cap endavant, confieu en els colzes i les genolleres per protegir-vos i després confieu en la inèrcia per rodar cap al costat per alliberar la força. Si no hi ha inèrcia cap endavant en l'entrenament de pilotes, en la majoria dels casos, la resposta a l'estrès utilitzarà les dues mans per recolzar el terra, cosa que és relativament perillosa. L'acceleració de la gravetat es concentra a les dues mans durant un moment, cosa que és fàcil causar danys al canell. Per tant, intenteu no utilitzar les mans per recolzar el terra i utilitzeu una gran àrea del cos per forçar. Si no podeu controlar les mans, doblegueu els colzes per esmorteir-les.

4. Sobre la neteja del carrer. No netegeu el carrer si no supereu la prova del fre en T!! No netegeu el carrer si no supereu la prova del fre en T!! No netegeu el carrer si no supereu la prova del fre en T!! És tan important que s'ha de repetir tres vegades. Si no supereu la prova del fre en T i sortiu corrent a netejar el carrer en privat, hi ha un accident; la comunitat no es fa responsable. Com a persona gran, puc entendre la sensació de frescor de la gent nova per patinar sobre rodes i el seu anhel per l'activitat genial de pintar carrers, però la situació del trànsit a la carretera és complicada i és difícil garantir la seva seguretat sense una certa capacitat de lliscament i frenada. En segon lloc, durant la neteja del carrer, assegureu-vos de mirar els semàfors, obeïu les normes de trànsit, llisqueu pel costat dret del carril bici o de la vorera i no circuleu de costat per carreteres estretes. A més, si netegeu el carrer a la nit, és millor portar roba o adorns cridaners perquè els altres us notin per evitar col·lisions.