Patins de fibra de carbono para patinação livre.

  • Local de origem China
  • Cor Preto/Branco
  • Material Material rígido de PP ecológico (cores vivas e inodoro)
  • Tamanho 36-45
  • Consequência Rolamento cromado ABEC-7
  • Tamanho da roda Rodas de poliuretano perfusionado de alta qualidade e resistentes ao desgaste 85A; 36-39: 74/76/76/74 mm; 40-45: 78/80/80/78 mm
  • Chassis Chassi de alumínio integrado
  • Biqueira de proteção biqueira rígida
  • Tipo Ar livre
  • Recurso Com almofada de ar transparente em TPR
  • Fivela Fivela de segurança + fivela ajustável
  • Detalhes do produto

    Etiquetas do produto

    Imagem do produto

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    Embalagem e entrega

    Detalhes da embalagem: 1 par/caixa colorida, 4 pares/caixa de papelão

    Tempo de espera:

    Quantidade (pares) 1 - 4 >4
    Tempo estimado (dias) 15 A negociar.

    Manutenção

    1. Inimigos naturais dos patins: água, areia, poeira, apoio de lâmina dos patins, rolamentos, pregos, etc., são produtos de metal e temem a água. Areia e poeira desgastam não apenas as rodas, mas também os rolamentos.

    2. Evite patinar na grama, mas definitivamente não na lama, areia ou em dias de chuva.

    3. Para remover a umidade e o odor do interior dos patins, você pode comprar saquinhos de carvão de bambu e colocá-los dentro dos patins após cada uso. Patins com câmara de ar removível também podem ter a câmara removida para limpeza.

    4. Para proteger a parte inferior dos seus sapatos contra poeira ou cabelos emaranhados, compre um par de capas protetoras para o apoio da faca e coloque-as depois de andar de patins.

    5. Manutenção regular dos patins

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    Problema comum

    1. Antes de dominar as habilidades de patinação, escolha um local adequado para patinar. O critério apropriado, de forma geral, é que você consiga deslizar nesse local sem sentir dor nos pés. O local deve ser plano, sem declives, subidas e descidas, com degraus ou buracos no chão. Vale ressaltar que ruas de cimento e asfalto, que à distância parecem muito lisas, na verdade, além do asfalto, podem ser bastante irregulares, especialmente para iniciantes na patinação.

    2. Antes de começar a patinar, verifique se os patins estão bem ajustados, incluindo os cadarços, se as correias estão bem apertadas, se os cravos estão bem presos, etc. Em segundo lugar, use equipamentos de proteção adequados. Antes de fazer o teste de frenagem em T do clube, use equipamentos de proteção completos para todas as atividades da rotina. Quando estiver pronto, faça exercícios de aquecimento para alongar todas as articulações e músculos. Depois disso, você pode fazer agachamentos para alunos iniciantes e exercícios de impulsão para os pés. Após 5 a 10 minutos, deslize pela pista algumas vezes para relaxar e então comece o treino do dia.

    3. Sobre a luta livre, iniciantes na luta livre sobre patins frequentemente caem, mesmo os pilotos mais experientes costumam fazer isso. Portanto, não tenha medo de lutar, não há motivo para vergonha. Usando bons equipamentos de proteção, é difícil se machucar gravemente. Aprenda também a minimizar as lesões em caso de quedas. Por exemplo, na luta livre com patins, tente cair para a frente, apoiando-se nas cotoveleiras e joelheiras para se proteger e, em seguida, use a inércia para rolar para o lado e liberar a força. Se não houver inércia para a frente no treinamento com patins, na maioria dos casos, a resposta ao estresse será usar as duas mãos para se apoiar no chão, o que é relativamente perigoso. A aceleração da gravidade se concentra nas duas mãos por um instante, o que pode causar lesões nos pulsos. Portanto, tente não usar as mãos para se apoiar no chão e use uma grande área do corpo para gerar força. Se não conseguir controlar as mãos, dobre os cotovelos para amortecer o impacto.

    4. Sobre raspar a rua. Não raspe a rua se você não passou no teste de frenagem em T!! Não raspe a rua se você não passou no teste de frenagem em T!! Não raspe a rua se você não passou no teste de frenagem em T!! É tão importante que o teste deve ser repetido três vezes. Se você não passar no teste de frenagem em T e sair por aí raspando a rua, a comunidade não se responsabiliza por acidentes. Como alguém experiente, entendo a empolgação dos novatos com o patins e o desejo de experimentar a atividade radical de pintar ruas, mas o trânsito é complexo e é difícil garantir a segurança sem certa habilidade de derrapagem e frenagem. Em segundo lugar, ao raspar a rua, fique atento aos semáforos, obedeça às regras de trânsito, deslize pelo lado direito da ciclovia ou calçada e não ande lado a lado em ruas estreitas. Além disso, se for raspar a rua à noite, é melhor usar roupas ou acessórios chamativos para que os outros o vejam e evitem colisões.

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