1. Prije nego što savladate vještine klizanja, odaberite prikladno mjesto za rolanje. Odgovarajući kriterij, na nejasan način, je da klizite po ovom mjestu bez masaže stopala. Rasprostranjeno, ne po nagibu, usponima i padovima, ima stepenica, ima rupa na tlu za rolanje, posebno vrijedi podsjetiti da su cementne i asfaltne ceste daleko od toga da izgledaju vrlo glatko, ali zapravo, osim što su samo asfaltirane, normalne ceste određene godine su vrlo neravne, posebno nisu prikladne za početnike koji uče rolanje.

2. Prije početka rolanja, prvo provjerite jesu li cipele dobro iznošene, uključujući vezice, jesu li energetski pojasevi zategnuti, jesu li čavli istrošeni, jesu li čavli zategnuti itd. Drugo, nosite dobru zaštitnu opremu. Prije nego što položite t-brake test kluba, nosite punu zaštitnu opremu za svaku rutinsku aktivnost. Kada ste spremni, trebali biste napraviti aktivnosti zagrijavanja i aktivnosti zagrijavanja kako biste otvorili sve zglobove i mišiće. Nakon toga možete raditi čučnjeve za osnovne učenike i možete potisnuti za ravne cvjetove. Nakon 5 do 10 minuta možete se nekoliko puta kliziti po terenu kako biste se opustili, a zatim započeti današnji trening.

3. Što se tiče hrvanja, početnici u hrvanju na rolama često ne mogu izbjeći, čak se i stariji vozači često prevrću, stoga se ne bojte hrvanja, nema srama, nošenje dobre zaštitne opreme teško je za ozbiljne ozljede. Također naučite kako smanjiti ozljede od padova. Na primjer, u kliznom hrvanju pokušajte pasti prema naprijed, oslonite se na štitnike za laktove i koljena kako biste se zaštitili, a zatim se oslonite na inerciju kako biste se otkotrljali u stranu kako biste oslobodili silu. Ako nema inercije prema naprijed u treningu s hrpom, u većini slučajeva, odgovor na stres će koristiti obje ruke za podupiranje tla, što je relativno opasno. Ubrzanje gravitacije koncentrirano je u obje ruke na trenutak, što lako može uzrokovati oštećenje ručnog zgloba. Stoga pokušajte ne koristiti ruke za podupiranje tla i koristite veliki dio tijela za silu. Ako ne možete kontrolirati ruke, savijte laktove kako biste ih ublažili.

4. O ribanju ulice. Nemojte četkati ulicu ako ne prođete T-test kočenja!! Nemojte četkati ulicu ako ne prođete T-test kočenja!! Nemojte četkati ulicu ako ne prođete T-test kočenja!! Jako je važno da se to ponovi tri puta. Ako niste prošli T-test kočenja privatno, istrčali ste oprati ulicu, došlo je do nesreće za koju zajednica nije odgovorna. Kao starija osoba, mogu razumjeti svježi osjećaj novih ljudi za rolanjem i njihovu čežnju za cool aktivnošću bojanja ulice, ali prometna situacija na cesti je komplicirana i teško je osigurati njihovu sigurnost bez određene sposobnosti klizanja i kočenja. Drugo, tijekom čišćenja ulice obavezno gledajte na semafore, poštujte prometna pravila, klizite desnom stranom biciklističke staze ili pločnika i nemojte se kretati jedan pored drugog na uskim cestama. Osim toga, prilikom čišćenja ulice noću najbolje je nositi upadljivu odjeću ili ukrase kako bi vas drugi primijetili i izbjegli sudare.