Bentenipun antawisipun kayak lan kano inggih menika posisi lenggahan paddle lan jumlah lading ing papan paddle. Kayak minangka prau kanthi gaya kano banyu sing sithik ing ngendi paddler lungguh madhep maju kanthi sikil maju, nggunakake dayung kanggo narik sisih liyane maju utawa mundur, banjur muter. Umume kayak duwe dek sing ditutup, sanajan kayak sit-up lan kayak uga dadi populer.
Kayaks uga bisa diklasifikasikaké miturut desain lan bahan saka Pabrik. Saben desain duwe kaluwihan tartamtu, kalebu kinerja, maneuverability, stabilitas lan gaya paddling. Kayak bisa digawe saka logam, fiberglass, kayu, plastik, kain, lan kain kembung kayata PVC utawa karet, sing saiki luwih larang, nanging serat karbon entheng bulu. Saben materi uga duwe kaluwihan tartamtu, kalebu kekuatan, daya tahan, portabilitas, keluwesan, tahan UV lan syarat panyimpenan. Contone, kayak kayu bisa digawe saka kit utawa dibangun kanthi tangan. Jahitan lan lem, kayaks plywood bisa luwih entheng tinimbang materi liyane, kajaba pigura sing nempel ing kulit. Kayaks inflatable digawe saka kain entheng deflate, gampang kanggo transportasi lan nyimpen, lan dianggep Ngartekno angel lan luwih awet saka sawetara prau hard-lumahing.