ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຮືອຄາຍັກ ແລະ ເຮືອແຄນູ ແມ່ນທ່ານັ່ງຂອງໄມ້ພາຍ ແລະ ຈຳນວນໃບພັດເທິງກະດານໄມ້ພາຍ. ເຮືອຄາຍັກແມ່ນເຮືອແບບເຮືອແຄນູນ້ຳຕ່ຳ ເຊິ່ງຜູ້ພາຍນັ່ງຫັນໜ້າໄປທາງໜ້າດ້ວຍຂາໄປທາງໜ້າ, ໂດຍໃຊ້ໄມ້ພາຍເພື່ອດຶງອີກດ້ານໜຶ່ງໄປທາງໜ້າ ຫຼື ທາງຫຼັງ, ແລະ ຈາກນັ້ນໝຸນ. ເຮືອຄາຍັກສ່ວນໃຫຍ່ມີດາດຟ້າປິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອຄາຍັກແບບ sit-up ແລະ ແບບລົມກໍ່ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເຊັ່ນກັນ.
ເຮືອຄາຍັກຍັງສາມາດຈັດປະເພດໄດ້ຕາມການອອກແບບ ແລະ ວັດສະດຸຜະລິດ. ແຕ່ລະການອອກແບບມີຂໍ້ດີສະເພາະຂອງມັນເອງ, ລວມທັງປະສິດທິພາບ, ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ແບບການພາຍເຮືອ. ເຮືອຄາຍັກສາມາດເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ໄມ້, ພາດສະຕິກ, ຜ້າ, ແລະ ຜ້າທີ່ສາມາດພັບໄດ້ເຊັ່ນ: PVC ຫຼື ຢາງ, ເຊິ່ງມີລາຄາແພງກວ່າໃນທຸກມື້ນີ້, ແຕ່ເສັ້ນໃຍຄາບອນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ. ແຕ່ລະວັດສະດຸຍັງມີຂໍ້ດີສະເພາະຂອງມັນເອງ, ລວມທັງຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມທົນທານ, ຄວາມສະດວກໃນການພົກພາ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມຕ້ານທານ UV ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການເກັບຮັກສາ. ຕົວຢ່າງ, ເຮືອຄາຍັກທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ສາມາດປະດິດຈາກຊຸດ ຫຼື ສ້າງດ້ວຍມື. ການຫຍິບ ແລະ ກາວ, ເຮືອຄາຍັກໄມ້ອັດສາມາດມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆ, ຍົກເວັ້ນໂຄງທີ່ຕິດກັບຜິວໜັງ. ເຮືອຄາຍັກທີ່ສາມາດພັບໄດ້ທີ່ເຮັດຈາກຜ້າທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຈະພຸ່ງອອກ, ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ ແລະ ເກັບຮັກສາ, ແລະ ຖືວ່າແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານກວ່າເຮືອທີ່ມີໜ້າດິນແຂງບາງລຳຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.