Batangnya biasanya dikenali sebagai "paip". Batangnya terutamanya mempertimbangkan beberapa aspek: panjang (panjang dari tengah ke tengah di sepanjang batang), sudut, dan sama ada ia boleh dipasang secara terbalik, dsb.

Cengkaman atau tali

Keseluruhan kenderaan didatangkan dengan pemegang atau hendal. Walau bagaimanapun, keselesaan dan ketahanan pemegang atau tali yang disertakan dengan kenderaan perlu diperiksa. Jika basikal gunung didatangkan dengan pemegang busa, adalah disyorkan untuk menggantikannya dengan pemegang ergonomik dan memasang pemegang sekunder sebelum perjalanan.

Pemegang ragum

Sub-palang yang kami perkenalkan di sini tidak termasuk palang rehat basikal jalan raya dan palang TT. Pemegang ragum, juga dikenali sebagai "pemegang tanduk" (panjang dan melengkung) atau "pemegang cakar" (lebih pendek dan lurus), dipasang pada kedua-dua hujung pemegang lurus basikal gunung, dan terdapat juga sebilangan kecil pemegang swallow yang dipasang dengan pemegang ragum.

Adalah disyorkan untuk memasang pemegang ragum kerana:

Pertama, pasangkan pemegang ragum, yang boleh mengubah postur semasa menunggang.

Kedua, lebih mudah untuk menarik kereta bagi mengenakan daya semasa mendaki bukit.

Ketiga, ia memainkan peranan perlindungan tertentu sekiranya berlaku kemalangan yang tidak disengajakan.

Bagi sudut pemasangan pemegang ragum, biasanya pemegangnya ke hadapan dan ke atas.

pedal

Jika pedal asal diperbuat daripada getah atau plastik keras, adalah disyorkan untuk menggantikannya dengan aloi aluminium atau aloi magnesium sebelum menunggang jarak jauh. Pedal jenis galas atau pedal jenis bola boleh digunakan. Versi yang sedikit lebih lebar mempunyai gigi dan paku pada permukaannya. Atau dengan skru penahan, ia tidak mudah tergelincir semasa menunggang. Tidak digalakkan memakai kasut pengunci untuk menunggang jarak jauh, jadi tidak digalakkan memasang pedal pengunci sendiri.