Ишийг ерөнхийдөө "цорго" гэж нэрлэдэг. Иш нь голчлон хэд хэдэн талыг харгалзан үздэг: урт (ихэвчний дагуу төвөөс төв хүртэлх урт), өнцөг, урвуу байрлуулж болох эсэх гэх мэт.

Бариул эсвэл оосор

Тээврийн хэрэгсэл бүхэлдээ бариул эсвэл жолооны хүрдтэй ирдэг. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгсэлд дагалдаж ирдэг бариул эсвэл оосорны тав тух, бат бөх чанарыг шалгах шаардлагатай. Хэрэв уулын дугуй нь хөөсөн бариултай бол аялахаасаа өмнө эргономик бариулаар сольж, хоёрдогч бариул бэхлэхийг зөвлөж байна.

Дэд бариул

Энд бидний танилцуулж буй дэд бариулд замын дугуйн тулгуур болон TT бариулыг оруулаагүй болно. "Эвэр бариул" (урт ба муруй) эсвэл "сарвуу бариул" (богино ба шулуун) гэж нэрлэгддэг хөшүүргийн бариулыг уулын дугуйн шулуун бариулын хоёр үзүүрт суурилуулсан бөгөөд хөшүүргийн бариултай цөөн тооны залгих бариул суурилуулсан байдаг.

Учир нь: дэд бариул суурилуулахыг зөвлөж байна.

Эхлээд морь унах үед биеийн байрлалыг өөрчилж болох дэд бариулыг суурилуулна уу.

Хоёрдугаарт, толгод дээр авирах үед машиныг хүчээр татах нь илүү хялбар байдаг.

Гуравдугаарт, санамсаргүй осол гарсан тохиолдолд тодорхой хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэдэг.

Дэд бариулын суурилуулах өнцгийн хувьд ихэвчлэн бариул урагшаа, дээшээ чиглэсэн байдаг.

дөрөө

Хэрэв анхны дөрөө нь резин эсвэл хатуу хуванцараар хийгдсэн бол хол зайд явахаасаа өмнө хөнгөн цагаан хайлш эсвэл магнийн хайлшаар солихыг зөвлөж байна. Холхивч хэлбэрийн дөрөө эсвэл бөмбөлөг хэлбэрийн дөрөө ашиглаж болно. Арай өргөн хувилбар нь гадаргуу дээр шүд, хадаастай байдаг. Эсвэл зогсоох шурагтай бол явах үед гулсах нь амархан биш. Хол зайд явахад түгжих гутал өмсөхийг зөвлөдөггүй тул өөрөө түгжигддэг дөрөө суурилуулахыг зөвлөдөггүй.