Trzon jest powszechnie znany jako „kran”. Trzpień uwzględnia głównie kilka aspektów: długość (długość od środka do środka wzdłuż trzpienia), kąt oraz możliwość odwrotnego montażu itp.

Uchwyt lub pasek

Cały pojazd jest wyposażony w uchwyt lub kierownicę. Należy jednak sprawdzić wygodę i trwałość uchwytów lub pasków dołączonych do pojazdu. Jeśli rower górski jest wyposażony w piankowy uchwyt, zaleca się wymianę go na ergonomiczny uchwyt i założenie dodatkowego uchwytu przed podróżą.

Uchwyt zastępczy

Poręcze, które tutaj wprowadzamy, nie obejmują drążków do rowerów szosowych i drążków TT. Uchwyt imadła, znany również jako „uchwyt rogu” (długi i zakrzywiony) lub „uchwyt pazurowy” (krótszy i prostszy), jest montowany na obu końcach prostej rączki rowerów górskich, występuje również niewielka liczba rączek jaskółczych instalowany z uchwytem imadła.

Zaleca się zamontowanie uchwytu imadła. ponieważ:

Najpierw zainstaluj uchwyt imadła, który może zmieniać postawę podczas jazdy.

Po drugie, łatwiej jest ciągnąć samochód, aby wywrzeć siłę podczas wspinaczki pod górę.

Po trzecie, pełni pewną rolę ochronną w przypadku przypadkowej kolizji.

Jeśli chodzi o kąt montażu uchwytu imadła, zwykle uchwyt jest skierowany do przodu i do góry.

pedały

Jeżeli oryginalny pedał jest wykonany z gumy lub twardego plastiku, przed jazdą na długich dystansach zaleca się jego wymianę na stop aluminium lub stop magnezu. Można stosować pedały łożyskowe lub pedały kulkowe. Nieco szersza wersja posiada zęby i paznokcie na powierzchni. Lub ze śrubą ograniczającą nie jest łatwo poślizgnąć się podczas jazdy. Nie zaleca się noszenia butów blokujących podczas jazdy na długich dystansach, dlatego nie zaleca się instalowania pedałów samoblokujących.