De stam is algemien bekend as de "kraan". De stam hâldt benammen rekken mei ferskate aspekten: lingte (de lingte fan sintrum nei sintrum lâns de stam), hoeke, en oft it omkeard ynstalleare wurde kin, ensfh.

Grip of riem

It hiele auto wurdt levere mei in handgreep of stjoer. It komfort en de duorsumens fan 'e handgrepen of riemen dy't by it auto komme, moatte lykwols ûndersocht wurde. As de mountainbike komt mei in foamhandgreep, is it oan te rieden om dizze te ferfangen troch in ergonomyske handgreep en in twadde handgreep te befestigjen foardat jo op reis geane.

Skrúfhandgreep

De sub-bars dy't wy hjir yntrodusearje omfetsje gjin rêstbars foar racefytsen en TT-bars. De skroefhandgreep, ek wol bekend as "hoarnhandgreep" (lang en bûgd) of "klauwhandgreep" (koarter en rjochter), wurdt oan beide úteinen fan 'e rjochte handgreep fan mountainbikes ynstalleare, en d'r binne ek in lyts oantal swallow handgrepen ynstalleare mei in skroefhandgreep.

It is oan te rieden om in skroefhandgreep te ynstallearjen, om't:

Earst, ynstallearje de skroefhandgreep, dy't de hâlding tidens it riden kin feroarje.

Twadder is it makliker om de auto te lûken om krêft út te oefenjen by it beklimmen fan in heuvel.

Tredde, spilet it in bepaalde beskermjende rol yn gefal fan in ûngelok.

Wat de ynstallaasjehoeke fan 'e skroefhandgreep oanbelanget, is de handgreep meastentiids foarút en omheech.

pedalen

As it orizjinele pedaal makke is fan rubber of hurd plestik, is it oan te rieden om it te ferfangen troch in aluminiumlegering of magnesiumlegering foardat jo lange ôfstannen ride. Lagerpedalen of kogelpedalen kinne brûkt wurde. De wat bredere ferzje hat tosken en spikers op it oerflak. Of mei in stopskroef is it net maklik om te gliden by it riden. It is net oan te rieden om slútende skuon te dragen foar lange ôfstannen ride, dus it is net oan te rieden om selsslútende pedalen te ynstallearjen.