Gövdə ümumiyyətlə "kran" kimi tanınır. Gövdə əsasən bir neçə aspekti nəzərə alır: uzunluq (gövdə boyunca mərkəzdən mərkəzə qədər olan uzunluq), bucaq və tərs quraşdırıla bilib-bilməməsi və s.

Tutacaq və ya qayış

Bütün nəqliyyat vasitəsi tutacaq və ya sükanla təchiz olunub. Bununla belə, nəqliyyat vasitəsi ilə birlikdə gələn tutacaqların və ya qayışların rahatlığı və davamlılığı yoxlanılmalıdır. Dağ velosipedi köpük tutacağı ilə təchiz olunubsa, səyahət etməzdən əvvəl onu erqonomik tutacaqla əvəz etmək və ikinci dərəcəli tutacaq taxmaq tövsiyə olunur.

Vitse sapı

Burada təqdim etdiyimiz alt çubuqlara yol velosipedi dayaq çubuqları və TT çubuqları daxil deyil. "Buynuzlu tutacaq" (uzun və əyri) və ya "caynaqlı tutacaq" (daha qısa və düz) kimi də tanınan vitse tutacağı dağ velosipedlərinin düz tutacağının hər iki ucuna quraşdırılır və vitse tutacağı ilə quraşdırılmış az sayda qaranquş tutacağı da mövcuddur.

Vitse sapı quraşdırmaq tövsiyə olunur, çünki:

Əvvəlcə, sürmə zamanı duruşu dəyişdirə bilən vitse sapını quraşdırın.

İkincisi, təpəyə qalxarkən güc tətbiq etmək üçün maşını çəkmək daha asandır.

Üçüncüsü, təsadüfi qəza zamanı müəyyən qoruyucu rol oynayır.

Vitse sapının quraşdırma bucağına gəldikdə, adətən sap irəli və yuxarıya doğru olur.

pedallar

Əgər orijinal pedal rezin və ya sərt plastikdən hazırlanırsa, uzun məsafəli sürmədən əvvəl onu alüminium ərintisi və ya maqnezium ərintisi ilə əvəz etmək tövsiyə olunur. Yastıq tipli və ya top tipli pedallardan istifadə etmək olar. Bir az daha geniş versiyanın səthində dişlər və mıxlar var. Və ya dayaq vinti ilə sürmə zamanı sürüşmək asan deyil. Uzun məsafəli sürmə üçün kilidləmə ayaqqabıları geyinmək tövsiyə edilmir, buna görə də öz-özünə kilidlənən pedallar quraşdırmaq tövsiyə edilmir.