Сабагы көбүнчө "кран" деп аталат. Уңгу негизинен бир нече аспектилерди карайт: узундук (өзөнүктү бойлото борбордон борборго чейинки узундук), бурчу жана аны тескери орнотууга болобу ж.б.

Кармап же боо

Бүт унаа кармагыч же рул менен келет. Бирок, унаа менен келген кармагычтардын же кайыштардын ыңгайлуулугун жана бышыктыгын текшерүү керек. Эгерде тоо велосипеди көбүк кармагычы менен келсе, аны эргономикалык кармагычка алмаштыруу жана саякатка чыгуунун алдында экинчи кармагычты бекитүү сунушталат.

Вице туткасы

Биз бул жерде киргизген суб-барларга жол велосипединин эс алуу тилкелери жана TT барлары кирбейт. Вице туткасы, ошондой эле "мүйүз туткасы" (узун жана ийри) же "тырмак туткасы" (кыскараак жана түз) деп аталат, тоо велосипединин түз туткасынын эки учуна орнотулган, ошондой эле аз сандагы жутуучу туткалары бар. орун басары менен орнотулган.

Вице тутканы орнотуу сунушталат. анткени:

Биринчиден, минүү учурунда позаны өзгөртө турган орун басары тутканы орнотуңуз.

Экинчиден, дөңсөөгө чыкканда күч колдонуу үчүн машинаны тартуу оңой.

Үчүнчүдөн, кокусунан кырсык болгон учурда белгилүү бир коргоочу ролду ойнойт.

Вице туткасын орнотуу бурчуна келсек, адатта туткасы алдыга жана өйдө турат.

педалдар

Оригиналдуу педаль резинадан же катуу пластмассадан жасалган болсо, аны алыс аралыкка аттанаар алдында алюминий эритмеси же магний эритмеси менен алмаштыруу сунушталат. Подшипник түрүндөгү педалдарды же шар түрүндөгү педалдарды колдонсо болот. Бир аз кененирээк версия бетинде тиштери жана тырмактары бар. Же токтотуу винти менен минүү учурунда тайып кетүү оңой эмес. Алыс аралыкка жүрүү үчүн кулпуланган бут кийимдерди кийүү сунушталбайт, ошондуктан өзүн-өзү бекитүүчү педалдарды орнотуу сунушталбайт.