K800 Икеләтә Моторлы 2 Тәгәрмәчле Приводлы 2000W Көчле Моторлы 17.5AH Литий Батареялы Электр Велосипед 26 × 4.0 дюймлы Майлы Тирле Электр Велосипед

  • Модель номеры K800
  • Чыгыш урыны Хэбэй, Кытай
  • Бренд исеме OEM
  • Тешле тәгәрмәчләр 21 тизлек
  • Көч буенча диапазон 31 - 60 км
  • Рамка материалы Алюминий эретмәсе
  • Тәгәрмәч зурлыгы 26"
  • Максималь тизлек >50 км/сәг
  • Көчәнеш 48В
  • Электр белән тәэмин итү Литий батареясы
  • Тормоз системасы Диск тормозы
  • Момент моменты 60-70 Нм
  • Зарядка вакыты >3 сәгать
  • Мотор торышы Арткы үзәк мотор
  • Батарея торышы Аскы торба
  • Батарея сыйдырышлыгы 17.5Ah, 48V 17.5AH литий батареясы
  • Мотор төре Алгы һәм арткы 2x1000W мотор
  • Җиһазлар 21 тизлекле
  • Тормоз Электрны өзү функциясе белән гидравлик тормоз
  • Продукт детальләре

    Продукт теглары

    Упаковка һәм китерү

    Упаковка детальләре: Биш кат гофрланган картон, 85%/95% SKD пластик пакетлар, 100% CKD,

    Китерү вакыты:

    Саны (кисәк) 1 - 5 >100
    Якынча вакыт (көннәр) 3-7 20-35

    Продукт рәсеме

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    Тау велосипеды функциясен кертү

    Тау велосипеды, инглизчә исеме "тау велосипеды", кыскартылган исеме MTB. Америка Кушма Штатларында барлыкка килгән бу модель Америка яшьләренең мотоцикл ярышларында юлдан тыш урыннарда трик узышлар ясау өчен велосипед йөртүләреннән алынган. Тау велосипедында юлдан тыш беренче булып Калифорния Университеты студенты Джеймс Финли Скотт йөрде, ул гади велосипедны тау велосипедына әйләндергән беренче кеше булды. Соңрак кросс спорт төрләре Европада һәм Америка Кушма Штатларында әкренләп популярлашты һәм чара формалаштырды. 1990 елда Халыкара велосипедчылар берлеге бу спорт төрен таныды, һәм 1991 елда беренче Дөнья Кубогы үткәрелде. Тау велосипедлары - юлдан тыш урыннар өчен махсус эшләнгән велосипедлар (калкулыклар, сукмаклар, кырлар һәм комлы вак ташлы юллар һ.б.), һәм аларның төп үзенчәлекләре: киң шиналар, туры тоткалар, алгы һәм арткы амортизация һәм уңайлырак йөрү. Киң, күп тешле шиналар тотыш бирә, һәм амортизацияне йомшарту өчен амортизаторлар бар. Соңгы елларда алгы амортизаторлар куллану гадәти күренешкә әйләнде, һәм алгы һәм арткы амортизаторлы транспорт чаралары барган саен популярлаша бара. Кайбер тау велосипедларында тоткалар кулланыла башлады, ләкин өскә таба юнәлтелгән рульләр тау велосипедларында да модага керде. Алар югары катылык һәм сыгылмалы йөрү үзенчәлекләренә ия. Йөргәндә юл сайларга кирәкми. Урамда йөрү яки ял итү сәяхәте булсынмы, ул киң кулланыла. Яхшы бәяләмәләр буенча, велосипедчылар төрле юл мохитендә уңайлы йөрүдән тулысынча ләззәт ала алалар, тау велосипедлары, нык, нык, яңа тышкы кыяфәте, төсле төсләре һәм югары дәрәҗәдәге йөрү сыйфаты аркасында, тиздән шәһәр модасына әйләнәчәк. Яшьләр тарафыннан мода һәм тау велосипедлары гадәти велосипедлардан төрле өлешләре белән аерылып тора, мәсәлән, йомшарту эффекты булган шиналар, яхшы бәрелүгә чыдамлык, югары катылыктагы материаллар белән нык һәм нык рама, җиңел арымый торган рульләр, хәтта текә авышлыкларда да. Шулай ук ​​шома йөри алырлык трансмиссия һ.б. тау велосипедларын юлдан тыш урыннарда һәм сәяхәтләрдә тауга менү өчен кулайрак итә.


  • Алдагысы:
  • Киләсе: