Rothar Leictreach K800 le Mótar Dúbailte, Tiomáint 2 Roth, Mótar Cumhachtach 2000W, Ceallraí Litiam 17.5AH, 26 × 4.0 orlach, le Boinn Ramhra

  • Uimhir Mhúnla K800
  • Áit Bhunaidh Hebei, an tSín
  • Ainm Branda OEM
  • Giaranna 21 Luas
  • Raon in aghaidh na Cumhachta 31 - 60 ciliméadar
  • Ábhar Fráma Cóimhiotal Alúmanaim
  • Méid Roth 26"
  • Uasluas >50km/u
  • Voltas 48V
  • Soláthar Cumhachta Ceallraí Litiam
  • Córas Coscánaithe Coscán Diosca
  • Chasmhóiminte 60-70 Nm
  • Am Muirir >3 uair an chloig
  • Seasamh mótair Mótar Mol Cúil
  • Seasamh na Ceallraí Feadán Síos
  • Cumas na Ceallraí Ceallraí Litiam 17.5Ah, 48V 17.5AH
  • Cineál mótair Mótar Tosaigh & Cúil 2x1000W
  • Fearas 21-Luas
  • Coscán Coscán Hiodrálacha le Gné Gearrtha Cumhachta
  • Sonraí Táirge

    Clibeanna Táirge

    Pacáistiú & Seachadadh

    Sonraí Pacáistithe: Cúig shraith cartáin rocach, málaí plaisteacha 85%/95% SKD, 100% CKD,

    Am Luaidhe:

    Cainníocht (píosaí) 1 - 5 >100
    Am Measta (laethanta) 3-7 20-35

    Íomhá Táirge

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    Réamhrá feidhme rothar sléibhe

    Rothar sléibhe, is é "mountain bike" an t-ainm Béarla, giorraithe mar MTB. As na Stáit Aontaithe a tháinig sé, is samhail é a dhíorthaíodh ó dhaoine óga Mheiriceá a bhí ag lorg sceitimíní agus ag tiomáint rothair chun rásaí cleasa a dhéanamh ar ionaid lasmuigh den bhóthar i gcomórtais gluaisrothair. Ba é an chéad duine a thiomáin rothair sléibhe lasmuigh den bhóthar ná mac léinn in Ollscoil California, James Finley Scott, a rinne an chéad duine a thiontú gnáthrothar ina rothar sléibhe. Ina dhiaidh sin, tháinig tóir ar spóirt tras-tíre de réir a chéile san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, agus chruthaigh siad imeacht. I 1990 d'aithin an tAontas Rothaíochta Idirnáisiúnta an spórt, agus i 1991 tionóladh an chéad Chorn Domhanda. Is rothair iad rothair sléibhe atá deartha go speisialta le haghaidh lasmuigh den bhóthar (cnoic, cosáin, páirceanna agus bóithre gairbhéil gainmheacha, srl.), agus is iad a bpríomhghnéithe: boinn leathana, láimhseálacha díreacha, ionsú turraing tosaigh agus cúil, agus marcaíocht níos compordaí. Soláthraíonn boinn leathana, ilfhiacail greim, agus tá ionsúirí turraing ann chun turraingí a ionsú. Tá úsáid ionsúirí turraing tosaigh ina chaighdeán le blianta beaga anuas, agus tá feithiclí le hionsúirí turraing tosaigh agus cúil ag éirí níos coitianta. Thosaigh roinnt rothair sléibhe ag úsáid láimhseálacha fo-láimhseála, ach tá na láimhseálacha le huillinn suas anois faiseanta agus rothair sléibhe. Tá tréithe ard-righneas agus siúil solúbtha acu. Níl aon ghá le bóthar a roghnú agus tú ag rothaíocht. Cibé acu fánaíocht sráide nó taisteal fóillíochta atá i gceist, tá sé in úsáid go forleathan. Léirmheasanna maithe, is féidir le rothaithe taitneamh a bhaint as spraoi marcaíochta compordach ar thimpeallachtaí bóthair éagsúla, agus mar gheall ar a gcuma láidir, garbh, úrnua, dathanna ildaite, agus feidhmíocht marcaíochta níos fearr, beidh rothair sléibhe ina gcathair go luath. Tá rothair sléibhe faisin agus difriúil ó ghnáthrothair i gcodanna éagsúla, amhail boinn le héifeacht mhaolaithe, friotaíocht turraing mhaith, fráma daingean agus láidir le hard-righneas ábhair, láimhseálacha nach bhfuil éasca le tuirse, agus fiú ar fhánaí géara. A bhuíochas leis an tarchur ar féidir leis marcaíocht go réidh freisin, déanann sé rothair sléibhe níos oiriúnaí do dhreapadóireacht sléibhe lasmuigh den bhóthar agus do thurais.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh: