K800 Διπλός κινητήρας 2 τροχών 2000W Ισχυρός κινητήρας 17.5AH μπαταρία λιθίου Ηλεκτρικό ποδήλατο 26×4.0 ιντσών με παχιά λάστιχα

  • Αριθμός μοντέλου Κ800
  • Τόπος Προέλευσης Χεμπέι, Κίνα
  • Επωνυμία ΚΑΕ
  • Γρανάζια 21 Ταχύτητες
  • Εμβέλεια ανά Ισχύ 31 - 60 χλμ.
  • Υλικό πλαισίου Κράμα αργιλίου
  • Μέγεθος τροχού 26"
  • Μέγιστη ταχύτητα >50 χλμ./ώρα
  • Δυναμικό 48V
  • Τροφοδοτικό Μπαταρία λιθίου
  • Σύστημα πέδησης Δισκόφρενο
  • Ροπή 60-70 Nm
  • Χρόνος φόρτισης >3 ώρες
  • Θέση κινητήρα Κινητήρας πίσω πλήμνης
  • Θέση μπαταρίας Κάτω σωλήνας
  • Χωρητικότητα μπαταρίας Μπαταρία λιθίου 17,5Ah, 48V 17,5AH
  • Τύπος κινητήρα Εμπρός & πίσω κινητήρας 2x1000W
  • Γρανάζι 21 ταχυτήτων
  • Φρένο Υδραυλικό φρένο με λειτουργία διακοπής ισχύος
  • Λεπτομέρειες προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    Συσκευασία & Παράδοση

    Λεπτομέρειες συσκευασίας: Πέντε στρώσεις κυματοειδούς χαρτοκιβωτίου, πλαστικές σακούλες 85%/95% SKD, 100% CKD,

    Χρόνος παράδοσης:

    Ποσότητα (τεμάχια) 1 - 5 >100
    Εκτιμώμενος χρόνος (ημέρες) 3-7 20-35

    Εικόνα προϊόντος

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    Εισαγωγή λειτουργιών στο ποδήλατο βουνού

    Ποδήλατο βουνού, η αγγλική ονομασία του είναι "mountain bike", συντομογραφία MTB. Προερχόμενο από τις Ηνωμένες Πολιτείες, είναι ένα μοντέλο που προέρχεται από Αμερικανούς νέους που αναζητούσαν ενθουσιασμό και οδηγούσαν ποδήλατα για να συμμετέχουν σε αγώνες κόλπων σε εκτός δρόμου χώρους σε αγώνες μοτοσικλέτας. Ο πρώτος που οδήγησε ποδήλατο βουνού εκτός δρόμου ήταν ένας φοιτητής του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνια, ο James Finley Scott, ο οποίος ήταν ο πρώτος που μετέτρεψε ένα συνηθισμένο ποδήλατο σε ποδήλατο βουνού. Αργότερα, τα αθλήματα cross-country έγιναν σταδιακά δημοφιλή στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες και αποτέλεσαν εκδήλωση. Το 1990 η Διεθνής Ένωση Ποδηλασίας αναγνώρισε το άθλημα και το 1991 διεξήχθη το πρώτο Παγκόσμιο Κύπελλο. Τα ποδήλατα βουνού είναι ποδήλατα ειδικά σχεδιασμένα για εκτός δρόμου (λόφους, μονοπάτια, χωράφια και αμμώδεις χωματόδρομους κ.λπ.) και τα κύρια χαρακτηριστικά τους είναι: φαρδιά ελαστικά, ίσιες λαβές, απορρόφηση κραδασμών εμπρός και πίσω και πιο άνετη οδήγηση. Τα φαρδιά ελαστικά με πολλαπλά δόντια παρέχουν πρόσφυση και υπάρχουν αμορτισέρ για την απορρόφηση κραδασμών. Η χρήση μπροστινών αμορτισέρ έχει γίνει στάνταρ τα τελευταία χρόνια και τα οχήματα με μπροστινά και πίσω αμορτισέρ γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Ορισμένα ποδήλατα βουνού άρχισαν να χρησιμοποιούν υπο-λαβές, αλλά το τιμόνι με ανοδική γωνία έχει γίνει της μόδας στα ποδήλατα βουνού. Έχουν τα χαρακτηριστικά της υψηλής ακαμψίας και του ευέλικτου περπατήματος. Δεν χρειάζεται να επιλέξετε δρόμο κατά την οδήγηση. Είτε πρόκειται για περιπλάνηση στο δρόμο είτε για ταξίδια αναψυχής, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως. Καλές κριτικές, οι ποδηλάτες μπορούν να απολαύσουν πλήρως την άνετη οδήγηση σε διάφορα οδικά περιβάλλοντα. Τα ποδήλατα βουνού, λόγω της στιβαρής, τραχιάς, νέας εμφάνισής τους, των πολύχρωμων χρωμάτων και της ανώτερης απόδοσης οδήγησης, σύντομα θα γίνουν αστικά. Τα ποδήλατα βουνού που ακολουθούν οι νέοι διαφέρουν από τα συνηθισμένα ποδήλατα σε διάφορα μέρη, όπως ελαστικά με αντικραδασμική δράση, καλή αντοχή στους κραδασμούς, σταθερό και ισχυρό πλαίσιο με υψηλή ακαμψία υλικών, τιμόνι που δεν κουράζεται εύκολα, ακόμη και σε απότομες πλαγιές. Το κιβώτιο ταχυτήτων που μπορεί επίσης να οδηγεί ομαλά κ.λπ., καθιστά τα ποδήλατα βουνού πιο κατάλληλα για ορειβασία εκτός δρόμου και εκδρομές.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος: