Kalnu velosipēds, kura angļu nosaukums ir "mountain bike", saīsināti MTB. Izcelsme meklējama Amerikas Savienotajās Valstīs, tas ir modelis, kas radies no amerikāņu jauniešiem, kuri meklēja azartu un brauca ar velosipēdiem, lai veiktu triku sacīkstes bezceļu trasēs motociklu sacensībās. Pirmais cilvēks, kurš brauca ar kalnu velosipēdu bezceļos, bija Kalifornijas Universitātes students Džeimss Finlijs Skots, kurš bija pirmais, kurš pārveidoja parastu velosipēdu par kalnu velosipēdu. Vēlāk krosa sporta veidi pakāpeniski kļuva populāri Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs un kļuva par pasākumu. 1990. gadā Starptautiskā Riteņbraukšanas savienība atzina šo sporta veidu, un 1991. gadā notika pirmais Pasaules kauss. Kalnu velosipēdi ir velosipēdi, kas īpaši paredzēti bezceļu braukšanai (kalniem, takām, laukiem un smilšainiem grants ceļiem utt.), un to galvenās iezīmes ir: platas riepas, taisni rokturi, priekšējā un aizmugurējā amortizācija un ērtāka braukšana. Platas, daudzzobu riepas nodrošina saķeri, un ir amortizatori triecienu absorbēšanai. Priekšējo amortizatoru izmantošana pēdējos gados ir kļuvusi par standartu, un transportlīdzekļi ar priekšējiem un aizmugurējiem amortizatoriem kļūst arvien populārāki. Daži kalnu velosipēdi sāka izmantot apakšrokturus, taču stūres ar augšupvērstu leņķi ir kļuvušas modernas un kalnu velosipēdi. Tiem piemīt augsta stingrība un elastīga gaita. Braucot nav nepieciešams izvēlēties ceļu. Neatkarīgi no tā, vai tā ir klejošana pa ielu vai atpūtas braucieni, tie ir plaši izmantoti. Labas atsauksmes ļauj riteņbraucējiem pilnībā izbaudīt ērtu braukšanas prieku uz dažādiem ceļa apstākļiem. Kalnu velosipēdi, pateicoties to izturīgajam, robustajam, jaunajam izskatam, krāsainajām krāsām un izcilajai braukšanas veiktspējai, drīz kļūs par pilsētas modes tendencēm. Jauniešu iecienītie kalnu velosipēdi atšķiras no parastajiem velosipēdiem dažādās detaļās, piemēram, riepām ar amortizācijas efektu, labai triecienizturībai, stingram un izturīgam rāmim ar augstu materiālu stingrību, stūrei, kas nav viegli nogurdināma, un pat stāvās nogāzēs. Transmisija, kas var arī vienmērīgi braukt utt., padara kalnu velosipēdus piemērotākus kalnu kāpšanai bezceļos un izbraucieniem.