Электрычны ровар K800 з падвойным рухавіком, 2 прываднымі коламі, магутнасцю 2000 Вт, літыевым акумулятарам 17,5 Ач, электрычны ровар 26 × 4,0 цалі з тоўстымі шынамі

  • Нумар мадэлі К800
  • Месца паходжання Хэбэй, Кітай
  • Фірмовае найменне OEM
  • Шасцярні 21 хуткасць
  • Дыяпазон на магутнасць 31 - 60 км
  • Матэрыял каркаса Алюмініевы сплаў
  • Памер колы 26"
  • Максімальная хуткасць >50 км/г
  • Напруга 48В
  • Электразабеспячэнне Літыевая батарэя
  • Тармазная сістэма Дыскавы тормаз
  • Крутоўны момант 60-70 Нм
  • Час зарадкі >3 гадзін
  • Рухальная пазіцыя Матор задняй ступіцах
  • Размяшчэнне батарэі Ўніз Труба
  • Ёмістасць батарэі Літыевая батарэя 17.5Ah, 48V 17.5AH
  • Маторны тып Пярэдні і задні рухавік 2x1000 Вт
  • рыштунак 21-хуткасная
  • Тормаз Гідраўлічны тормаз з функцыяй адключэння харчавання
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    Упакоўка і дастаўка

    Дэталі ўпакоўкі: пяць слаёў гафрыраванага кардона, 85%/95% поліэтыленавых пакетаў SKD, 100% CKD,

    Час выканання:

    Колькасць (шт.) 1 - 5 >100
    Разлік Час (дні) 3-7 20-35

    Выява прадукту

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    Увядзенне функцый горнага ровара

    Горны ровар, ангельская назва «mountain bike», скарочана MTB. Паходжанне ў Злучаных Штатах, гэта мадэль, атрыманая ад амерыканскай моладзі, якая шукае азарт і ваджэння ровараў для выканання гонак на трукі па бездаражы ў спаборніцтвах матацыклаў. Першым, хто пакатаўся на горным ровары па бездаражы, быў студэнт Каліфарнійскага ўніверсітэта Джэймс Фінлі Скот, які першым перарабіў звычайны ровар у горны. Пазней бегавыя віды спорту паступова сталі папулярнымі ў Еўропе і Злучаных Штатах і сфармавалі падзею. У 1990 годзе Міжнародны саюз веласіпедыстаў прызнаў гэты від спорту, а ў 1991 годзе быў праведзены першы Кубак свету. Горныя ровары - гэта веласіпеды, спецыяльна распрацаваныя для бездаражы (пагоркі, сцежкі, палі і пясчаныя гравійныя дарогі і г.д.), і іх асноўныя асаблівасці: шырокія шыны, прамыя ручкі, пярэдняя і задняя амартызацыі і больш камфортная язда. Шырокія шыны з шматзубцамі забяспечваюць счапленне з дарогай, а таксама ёсць амартызатары для паглынання ўдараў. У апошнія гады выкарыстанне пярэдніх амартызатараў стала стандартам, і аўтамабілі з пярэднімі і заднімі амартызатарамі становяцца ўсё больш папулярнымі. У некаторых горных роварах сталі выкарыстоўваць падручкі, але руль з вуглом уверх стаў модным і на горных роварах. Яны валодаюць характарыстыкамі высокай калянасці і гнуткай хады. Пры яздзе няма неабходнасці выбіраць дарогу. Няхай гэта будзе вулічны роўмінг або турыстычныя паездкі, ён шырока выкарыстоўваецца. Добрыя водгукі, веласіпедысты могуць у поўнай меры атрымаць асалоду ад камфортнай язды па розных дарожных умовах, горныя ровары, з-за іх трывалага, трывалага, новага выгляду, маляўнічых колераў і выдатных характарыстык язды, хутка стануць гарадскімі Мода і горныя ровары, якія пераследуюць маладыя людзі адрозніваюцца ад звычайных ровараў рознымі дэталямі, такімі як шыны з амартызацыйным эфектам, добрая ўстойлівасць да ўдараў, цвёрдая і моцная рама з высокай калянасцю матэрыялаў, руль, які цяжка стамляць і нават на крутых схілах. Трансмісія, якая таксама можа ездзіць плаўна і г.д., робіць горныя ровары больш прыдатнымі для скалалажання па бездаражы і прагулак.


  • Папярэдняя:
  • далей: