K800 Dvojni motor Pogon na 2 kolesa Zmogljiv motor 2000 W 17,5 Ah Litijeva baterija Električno kolo 26 × 4,0-palčno električno kolo z debelimi pnevmatikami

  • Številka modela K800
  • Kraj izvora Hebej, Kitajska
  • Ime blagovne znamke OEM
  • Zobniki 21 hitrosti
  • Domet na moč 31–60 km
  • Material okvirja Aluminijeva zlitina
  • Velikost kolesa 26"
  • Največja hitrost >50 km/h
  • Napetost 48V
  • Napajalnik Litijeva baterija
  • Zavorni sistem Disk zavora
  • Navor 60–70 Nm
  • Čas polnjenja >3 ure
  • Položaj motorja Motor zadnjega pesta
  • Položaj baterije Spodnja cev
  • Zmogljivost baterije 17,5 Ah, 48 V 17,5 Ah litijeva baterija
  • Tip motorja Spredaj in zadaj 2x1000W motor
  • Oprema 21-hitrostni
  • Zavora Hidravlična zavora s funkcijo izklopa moči
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Pakiranje in dostava

    Podrobnosti o embalaži: Pet plasti valovitega kartona, 85 %/95 % plastične vrečke SKD, 100 % CKD,

    Dobavni rok:

    Količina (kosov) 1–5 >100
    Predvideni čas (dnevi) 3–7 20–35

    Slika izdelka

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    Predstavitev funkcij gorskega kolesa

    Gorsko kolo, angleško ime je "mountain bike", skrajšano MTB. Izvira iz Združenih držav Amerike in je model, ki ga je razvila ameriška mladina, ki je iskala vznemirjenje in vozila kolesa za izvajanje trikov na terenskih prizoriščih na motociklističnih tekmovanjih. Prvi, ki je vozil gorsko kolo po terenu, je bil študent Univerze v Kaliforniji, James Finley Scott, ki je bil prvi, ki je navadno kolo predelal v gorsko kolo. Kasneje so tekaški športi postopoma postali priljubljeni v Evropi in Združenih državah Amerike ter oblikovali dogodek. Leta 1990 je Mednarodna kolesarska zveza priznala ta šport, leta 1991 pa je bilo organizirano prvo svetovno prvenstvo. Gorska kolesa so kolesa, posebej zasnovana za terensko vožnjo (hribi, poti, polja in peščeno-gramozne ceste itd.), njihove glavne značilnosti pa so: široke pnevmatike, ravni ročaji, blaženje udarcev spredaj in zadaj ter udobnejša vožnja. Široke pnevmatike z več zobmi zagotavljajo oprijem, na voljo pa so tudi amortizerji za blaženje udarcev. Uporaba sprednjih amortizerjev je v zadnjih letih postala standardna, vozila s sprednjimi in zadnjimi amortizerji pa postajajo vse bolj priljubljena. Nekatera gorska kolesa so začela uporabljati področaj, vendar so krmila z navzgor nagnjenim kotom postala modna in gorska kolesa. Imajo značilnosti visoke togosti in prilagodljive hoje. Med vožnjo ni treba izbrati ceste. Ne glede na to, ali gre za ulično potovanje ali prosti čas, so se pogosto uporabljala. Z dobrimi ocenami lahko kolesarji v celoti uživajo v udobni vožnji po različnih cestnih okoljih. Gorska kolesa bodo zaradi svoje robustnosti, robustnosti, edinstvenega videza, pisanih barv in vrhunskih voznih zmogljivosti kmalu postala mestni trend. Modna in gorska kolesa, ki jih iščejo mladi, se od običajnih koles razlikujejo v različnih delih, kot so pnevmatike z blaženjem, dobra odpornost na udarce, trden in močan okvir iz visoko togih materialov, krmilo, ki se ne utrudi, tudi na strmih pobočjih. Prestavni mehanizem, ki omogoča tudi gladko vožnjo itd., naredi gorska kolesa bolj primerna za plezanje po gorah, terensko vožnjo in izlete.


  • Prejšnje:
  • Naprej: