K800 dûbele motor 2 tsjil oandriuwing 2000W krêftige motor 17.5AH litiumbatterij elektryske fyts 26 × 4.0 inch dikke bân E-bike

  • Modelnûmer K800
  • Plak fan oarsprong Hebei, Sina
  • Merknamme OEM
  • Gears 21 Snelheid
  • Berik per krêft 31 - 60 km
  • Framemateriaal Aluminiumlegering
  • Tsjilgrutte 26"
  • Maksimale snelheid >50 km/oere
  • Spanning 48V
  • Streamtafier Litiumbatterij
  • Remsysteem Skiifrem
  • Koppel 60-70 Nm
  • Oplaadtiid >3 oeren
  • Motorposysje Efternaafmotor
  • Batterijposysje Underbuis
  • Batterijkapasiteit 17.5Ah, 48V 17.5AH litiumbatterij
  • Motortype Foar- en efterkant 2x1000W motor
  • Gear 21-fersnelling
  • Rem Hydraulyske rem mei stroomûnderbrekkingsfunksje
  • Produktdetail

    Produktlabels

    Ferpakking en levering

    Ferpakkingsdetails: Fiif lagen golfkarton, 85% / 95% plestik tassen SKD, 100% CKD,

    Trochrintiid:

    Kwantiteit (stikken) 1 - 5 >100
    Rûsde tiid (dagen) 3-7 20-35

    Produktôfbylding

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    Funksje ynlieding fan mountainbike

    Mountainbike, de Ingelske namme is "mountainbike", ôfkoarte as MTB. Oarspronklik yn 'e Feriene Steaten, is it in model ôflaat fan Amerikaanske jongerein dy't op syk binne nei spanning en fytsen ride om trickraces út te fieren op off-road lokaasjes yn motorfytskompetysjes. De earste persoan dy't in mountainbike off-road ried wie in studint oan 'e Universiteit fan Kalifornje, James Finley Scott, dy't de earste persoan wie dy't in gewoane fyts yn in mountainbike omboude. Letter waarden cross-country sporten stadichoan populêr yn Jeropa en de Feriene Steaten, en foarmen se in barren. Yn 1990 erkende de Ynternasjonale Fytsersuny de sport, en yn 1991 waard de earste Wrâldbeker hâlden. Mountainbikes binne fytsen spesjaal ûntworpen foar off-road (heuvels, paden, fjilden en sânige grintwegen, ensfh.), en har wichtichste skaaimerken binne: brede bannen, rjochte handgrepen, skokdemping foar en efter, en nofliker riden. Brede, meartoske bannen soargje foar grip, en d'r binne skokdempers om skokken te dempen. It brûken fan skokdempers foar is de lêste jierren standert wurden, en auto's mei skokdempers foar en efter wurde hieltyd populêrder. Guon mountainbikes begûnen subhandgrepen te brûken, mar it stjoer mei in opwaartse hoeke is modieus wurden en mountainbikes. Se hawwe de skaaimerken fan hege styfheid en fleksibel rinnen. Jo hoege gjin dyk te kiezen by it riden. Oft it no giet om strjitte- of frijetiidsreizen, it is in soad brûkt. Goede resinsjes, fytsers kinne folslein genietsje fan noflik rideplezier op ferskate dykomjouwings, mountainbikes, fanwegen har stevige, rûge, nije uterlik, kleurrike kleuren en superieure rydprestaasjes, sille gau in stedske wurde. De moade en mountainbikes dy't troch jonge minsken neistribbe wurde, ferskille fan gewoane fytsen yn ferskate dielen, lykas bannen mei dempingeffekt, goede skokbestindigens, stevich en sterk frame mei hege styfheid fan materialen, stjoeren dy't net maklik wurch wurde, en sels op steile hellingen. De oerdracht dy't ek soepel ride kin, ensfh., meitsje mountainbikes geskikter foar berchbeklimmen off-road en útstapkes.


  • Foarige:
  • Folgjende: