Bicicletă electrică K800 cu motor dublu, tracțiune pe 2 roți, motor puternic de 2000W, baterie litiu de 17,5 Ah, anvelope groase de 26 × 4,0 inch

  • Număr de model K800
  • Locul de origine Hebei, China
  • Nume de marcă OEM (Original Equipment Manufacturer)
  • Angrenaje 21 de viteze
  • Interval per putere 31 - 60 km
  • Materialul cadrului Aliaj de aluminiu
  • Dimensiunea roții 26"
  • Viteză maximă >50 km/h
  • Voltaj 48V
  • Alimentare electrică Baterie cu litiu
  • Sistem de frânare Frână cu disc
  • Cuplu 60-70 Nm
  • Timp de încărcare >3 ore
  • Poziția motorului Motorul butucului spate
  • Poziția bateriei Țeavă oblică
  • Capacitatea bateriei Baterie litiu 17.5Ah, 48V 17.5AH
  • Tipul motorului Motoare față și spate 2x1000W
  • Echipament 21 de viteze
  • Frână Frână hidraulică cu funcție de întrerupere a alimentării
  • Detalii produs

    Etichete de produs

    Ambalare și livrare

    Detalii ambalare: Cinci straturi de carton ondulat, pungi de plastic 85%/95% SKD, 100% CKD,

    Perioada de graţie:

    Cantitate (bucăți) 1 - 5 >100
    Timp estimat (zile) 3-7 20-35

    Imaginea produsului

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    Introducerea funcțiilor bicicletei de munte

    Bicicleta de munte, denumirea în limba engleză este „mountain bike”, prescurtată ca MTB. Originară din Statele Unite, este un model derivat de la tinerii americani care căutau emoții și conduceau biciclete pentru a efectua curse de acrobații pe teren accidentat în competițiile de motociclete. Prima persoană care a condus o bicicletă de munte off-road a fost studentul James Finley Scott de la Universitatea din California, care a fost prima persoană care a transformat o bicicletă obișnuită într-o bicicletă de munte. Mai târziu, sporturile de cross-country au devenit treptat populare în Europa și Statele Unite și au format un eveniment sportiv. În 1990, Uniunea Ciclistă Internațională a recunoscut acest sport, iar în 1991 a avut loc prima Cupă Mondială. Bicicletele de munte sunt biciclete special concepute pentru off-road (dealuri, poteci, câmpuri și drumuri nisipoase și pietruite etc.), iar principalele lor caracteristici sunt: ​​anvelope late, mânere drepte, amortizare a șocurilor față și spate și o condus mai confortabil. Anvelopele late, cu mai mulți dinți, oferă aderență, iar amortizoarele sunt prezente pentru a absorbi șocurile. Utilizarea amortizoarelor față a devenit standard în ultimii ani, iar vehiculele cu amortizoare față și spate devin din ce în ce mai populare. Unele biciclete de munte au început să folosească ghidoane secundare, dar ghidoanele cu un unghi ascendent au devenit la modă, iar bicicletele de munte au caracteristici de rigiditate ridicată și mers flexibil. Nu este nevoie să alegi un drum atunci când mergi cu bicicleta. Fie că este vorba de plimbări pe stradă sau de călătorii de agrement, acestea au fost utilizate pe scară largă. Recenziile bune fac ca cicliștii să se bucure pe deplin de distracția confortabilă a mersului pe diverse medii rutiere, bicicletele de munte, datorită aspectului lor robust, robust, inovator, culorilor colorate și performanțelor superioare la condus, vor deveni în curând un element urban. Moda și bicicletele de munte preferate de tineri se deosebesc de bicicletele obișnuite prin diverse aspecte, cum ar fi anvelopele cu efect de amortizare, rezistența bună la șocuri, cadrul ferm și puternic cu rigiditate ridicată a materialelor, ghidoanele care nu se obosesc ușor și chiar și pe pante abrupte. Transmisia care permite și o mers lin etc. face ca bicicletele de munte să fie mai potrivite pentru alpinism off-road și ieșiri în natură.


  • Anterior:
  • Următorul: