កង់អគ្គិសនី K800 ម៉ូទ័រពីរ បើកបរកង់ពីរ ម៉ូទ័រមានកម្លាំង 2000W ថ្មលីចូម 17.5AH កង់អគ្គិសនីទំហំ 26×4.0 អ៊ីញ សំបកកង់ធំ

  • លេខម៉ូដែល K800
  • ទីកន្លែងដើម ហឺប៉ី ប្រទេសចិន
  • ឈ្មោះ​ម៉ាក ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEM)
  • ហ្គែរ ល្បឿន ២១
  • ជួរក្នុងមួយថាមពល ៣១ - ៦០ គីឡូម៉ែត្រ
  • សម្ភារៈស៊ុម យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម
  • ទំហំកង់ ២៦ អ៊ីញ
  • ល្បឿនអតិបរមា >៥០គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង
  • វ៉ុល ៤៨វ៉ុល
  • ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ថ្មលីចូម
  • ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ហ្វ្រាំងឌីស
  • កម្លាំងបង្វិលជុំ ៦០-៧០ ញូតុនម៉ែត្រ
  • ពេលវេលាសាកថ្ម > ៣ ម៉ោង
  • ទីតាំងម៉ូទ័រ ម៉ូទ័រ​កង់​ខាងក្រោយ
  • ទីតាំងថ្ម បំពង់ចុះក្រោម
  • សមត្ថភាពថ្ម ថ្មលីចូម 17.5Ah, 48V 17.5AH
  • ប្រភេទម៉ូទ័រ ម៉ូទ័រ 2x1000W ខាងមុខ និងខាងក្រោយ
  • សម្ភារៈ ល្បឿន ២១
  • ហ្វ្រាំង ហ្វ្រាំង​ធារាសាស្ត្រ​ជាមួយ​មុខងារ​កាត់​ផ្តាច់​ថាមពល
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន

    ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ ក្រដាសកាតុងធ្វើពីក្រដាសកាតុងធ្វើពីក្រដាស corrugated ប្រាំស្រទាប់ ថង់ប្លាស្ទិក 85%/95% SKD និង 100% CKD

    ពេលវេលានាំមុខ៖

    បរិមាណ (បំណែក) ១ - ៥ >១០០
    រយៈពេលប៉ាន់ស្មាន (ថ្ងៃ) ៣-៧ ២០-៣៥

    រូបភាពផលិតផល

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    ការណែនាំអំពីមុខងារនៃកង់ភ្នំ

    កង់ភ្នំ ឈ្មោះជាភាសាអង់គ្លេសគឺ "កង់ភ្នំ" ដែលអក្សរកាត់ថា MTB។ មានដើមកំណើតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក វាជាគំរូមួយដែលទទួលបានពីយុវជនអាមេរិកដែលស្វែងរកការរំភើប និងបើកបរកង់ដើម្បីធ្វើការប្រណាំងលើទីលានប្រណាំងក្រៅផ្លូវក្នុងការប្រកួតម៉ូតូ។ មនុស្សដំបូងគេដែលជិះកង់ភ្នំក្រៅផ្លូវគឺនិស្សិតនៅសាកលវិទ្យាល័យកាលីហ្វ័រញ៉ា គឺលោក James Finley Scott ដែលជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានប្តូរកង់ធម្មតាទៅជាកង់ភ្នំ។ ក្រោយមក កីឡាឆ្លងប្រទេសបានក្លាយជាការពេញនិយមបន្តិចម្តងៗនៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយបានបង្កើតព្រឹត្តិការណ៍មួយ។ នៅឆ្នាំ 1990 សហភាពជិះកង់អន្តរជាតិបានទទួលស្គាល់កីឡានេះ ហើយនៅឆ្នាំ 1991 ព្រឹត្តិការណ៍បាល់ទាត់ពិភពលោកលើកដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើង។ កង់ភ្នំគឺជាកង់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវប្រណាំងក្រៅផ្លូវ (ភ្នំ ផ្លូវលំ វាលស្រែ និងផ្លូវក្រួសខ្សាច់។ល។) ហើយលក្ខណៈពិសេសចម្បងរបស់វាគឺ៖ សំបកកង់ធំទូលាយ ចំណុចទាញត្រង់ ការស្រូបយកឆក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងការជិះកាន់តែមានផាសុកភាព។ សំបកកង់ធំទូលាយ ច្រើនធ្មេញផ្តល់នូវការក្តាប់ ហើយមានឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដើម្បីស្រូបយកឆក់។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងមុខបានក្លាយជាស្តង់ដារក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ហើយយានយន្តដែលមានឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយកំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង។ កង់ភ្នំមួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមប្រើចំណុចទាញរង ប៉ុន្តែដៃចង្កូតដែលមានមុំឡើងលើបានក្លាយជាកង់ភ្នំទាន់សម័យ។ ពួកវាមានលក្ខណៈរឹងមាំខ្ពស់ និងការដើរដែលអាចបត់បែនបាន។ មិនចាំបាច់ជ្រើសរើសផ្លូវនៅពេលជិះទេ។ មិនថាវាជាការដើរលេងតាមដងផ្លូវ ឬការធ្វើដំណើរកម្សាន្តទេ វាត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ ការវាយតម្លៃល្អ អ្នកជិះកង់អាចរីករាយនឹងការជិះប្រកបដោយផាសុកភាពនៅលើបរិស្ថានផ្លូវផ្សេងៗ កង់ភ្នំ ដោយសារតែរូបរាងរឹងមាំ រឹងមាំ ពណ៌ចម្រុះ និងដំណើរការជិះដ៏អស្ចារ្យរបស់វា នឹងក្លាយជាកង់ទីក្រុងឆាប់ៗនេះ។ ម៉ូដ និងកង់ភ្នំដែលយុវវ័យដេញតាមគឺខុសពីកង់ធម្មតានៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗ ដូចជាសំបកកង់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពការពារ ធន់នឹងការប៉ះទង្គិចល្អ ស៊ុមរឹងមាំ និងរឹងមាំជាមួយនឹងភាពរឹងមាំខ្ពស់នៃសម្ភារៈ ដៃចង្កូតដែលមិនងាយអស់កម្លាំង និងសូម្បីតែនៅលើជម្រាលចោត។ ប្រអប់លេខដែលអាចជិះបានយ៉ាងរលូនជាដើម ធ្វើឱ្យកង់ភ្នំកាន់តែសមស្របសម្រាប់ការឡើងភ្នំក្រៅផ្លូវ និងការធ្វើដំណើរក្រៅផ្លូវ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖