Каска нигездә бүленә: тулы шлем, 3/4 шлем, ачылмаган шлем һәм ярты шлем. Без шлемның зурлыгын мөмкин кадәр сайлыйбыз, башны чайкап торган һәм селкенмәячәк, һәм еш кына шлемны кигәндә аскы саклагыч капламас.
Шлемның эчке ягы тәэсиргә чыдам лайнер белән җиһазландырылган булырга тиеш. Лайнерда 10 ммнан артык тирәнлектә вентиляция трюклары булырга тиеш, шлемда һава әйләнешен тәэмин итү. Тән өслеге 5 мм, һәм шлемны кигәндә җиңел һәм уңайлы хисләр бар. Тулы түгел, киң күрү өлкәсе, ачык һәм киртәсез, һәм күренеш почмагы статик хәлдә 105 ° тан ким түгел.
Каска авырлыгы 2 килограммнан артмаска тиеш. Каска кигәндә сез тавышларны ачык ишетә аласыз һәм төрле яклардан аера аласыз. Каска шулай ук ​​чагылдыргыч һәм җылылык нурланышына чыдам булырга тиеш, һәм тузан үткәрми торган, су үткәрми торган һәм бөҗәкләргә каршы булырга тиеш. Каска линзасы ачык һәм төссез булырга тиеш, яхшы катгыйлык һәм вату җиңел түгел. Машина йөртү күренешенә тәэсир итмәсен өчен, шлемның материалы каты текстурасы белән иң яхшысы булырга тиеш.
PoliceХИДИ искәртә: Ике тәгәрмәчле машина авариягә эләккәндә, машина йөртүче һәм пассажирның иң куркыныч якларының берсе. Шуңа күрә, законнарны һәм кагыйдәләрне үтәү белән беррәттән, аварияләр булмасын өчен мотоциклда яки электр велосипедында йөргәндә куркынычсызлык шлемнарын дөрес киеп йөрергә онытмаска кирәк.