Mountain bike, inglizcha nomi "mountain bike" bo'lib, qisqartirilgan nomi MTB. Qo'shma Shtatlarda paydo bo'lgan bu model, hayajon izlayotgan va mototsikl musobaqalarida off-road maydonlarida hiyla-nayrang poygalarini o'tkazish uchun velosiped haydash orqali amerikalik yoshlardan kelib chiqqan. Tog' velosipedini off-roadda birinchi bo'lib mingan kishi Kaliforniya universiteti talabasi Jeyms Finli Skott bo'lib, u oddiy velosipedni tog' velosipediga aylantirgan birinchi odam edi. Keyinchalik, kross-kantri sport turlari asta-sekin Yevropa va Qo'shma Shtatlarda ommalashib, tadbirga aylandi. 1990-yilda Xalqaro velosipedchilar ittifoqi bu sport turini tan oldi va 1991-yilda birinchi Jahon kubogi o'tkazildi. Tog' velosipedlari - bu off-road (tepaliklar, yo'llar, dalalar va qumli shag'al yo'llar va boshqalar) uchun maxsus ishlab chiqilgan velosipedlar bo'lib, ularning asosiy xususiyatlari: keng shinalar, tekis tutqichlar, old va orqa zarbani yutish va qulayroq haydash. Keng, ko'p tishli shinalar tutqichni ta'minlaydi va zarbalarni yutish uchun amortizatorlar mavjud. So'nggi yillarda old amortizatorlardan foydalanish odatiy holga aylandi va old va orqa amortizatorli transport vositalari tobora ommalashib bormoqda. Ba'zi tog 'velosipedlari pastki tutqichlardan foydalanishni boshladi, ammo yuqoriga burilgan rullar tog 'velosipedlari uchun ham modaga aylandi. Ular yuqori qattiqlik va moslashuvchan yurish xususiyatlariga ega. Minishda yo'l tanlashning hojati yo'q. Ko'chada sayr qilish yoki dam olish sayohati bo'ladimi, u keng qo'llanilgan. Yaxshi sharhlar, velosipedchilar turli yo'l muhitlarida qulay minishdan to'liq bahramand bo'lishlari mumkin, tog 'velosipedlari mustahkam, qo'pol, yangi ko'rinishi, rang-barang ranglari va yuqori darajadagi minish ko'rsatkichlari tufayli tez orada shahar velosipediga aylanadi. Yoshlar tomonidan targ'ib qilinadigan moda va tog 'velosipedlari oddiy velosipedlardan turli qismlarida farq qiladi, masalan, amortizator effektiga ega shinalar, yaxshi zarbaga chidamlilik, yuqori qattiqlikdagi materiallarga ega mustahkam va mustahkam ramka, charchash oson bo'lmagan rullar va hatto tik qiyaliklarda ham. Silliq yura oladigan uzatmalar qutisi va boshqalar tog 'velosipedlarini off-road tog'larga chiqish va sayr qilish uchun ko'proq moslashtiradi.