K800 Dvostruki motor Pogon na 2 točka Snažan motor od 2000W 17.5AH Litijumska baterija Električni bicikl 26×4.0 inča sa debelim gumama

  • Broj modela K800
  • Mjesto porijekla Hebei, Kina
  • Naziv robne marke OEM
  • Zupčanici 21 brzina
  • Domet po snazi 31 - 60 km
  • Materijal okvira Aluminijska legura
  • Veličina kotača 26"
  • Maksimalna brzina >50 km/h
  • Napon 48V
  • Napajanje Litijumska baterija
  • Kočioni sistem Disk kočnica
  • Obrtni moment 60-70 Nm
  • Vrijeme punjenja >3 sata
  • Položaj motora Motor zadnje glavčine
  • Položaj baterije Donja cijev
  • Kapacitet baterije 17,5 Ah, 48 V 17,5 Ah litijumska baterija
  • Tip motora Prednji i zadnji motor 2x1000W
  • Oprema 21-brzinski
  • Kočnica Hidraulična kočnica sa funkcijom isključivanja napajanja
  • Detalji proizvoda

    Oznake proizvoda

    Pakovanje i dostava

    Detalji pakovanja: Pet slojeva valovitog kartona, 85%/95% plastične vrećice SKD, 100% CKD,

    Vrijeme isporuke:

    Količina (komada) 1 - 5 >100
    Procijenjeno vrijeme (dani) 3-7 20-35

    Slika proizvoda

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    Uvod u funkcije brdskog bicikla

    Planinski bicikl, engleski naziv je "mountain bike", skraćeno MTB. Porijeklom iz Sjedinjenih Američkih Država, to je model izveden iz američke omladine koja je tražila uzbuđenje i vozila bicikle kako bi izvodila trikove na terenima u motociklističkim takmičenjima. Prva osoba koja je vozila planinski bicikl van puta bio je student Univerziteta u Kaliforniji, James Finley Scott, koji je bio prva osoba koja je pretvorila običan bicikl u planinski bicikl. Kasnije su kros-kantri sportovi postepeno postajali popularni u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama i formirali su događaj. Međunarodna biciklistička unija je 1990. godine priznala ovaj sport, a 1991. godine održano je prvo Svjetsko prvenstvo. Planinski bicikli su bicikli posebno dizajnirani za vožnju van puta (brda, staze, polja i pješčane šljunčane puteve itd.), a njihove glavne karakteristike su: široke gume, ravne ručke, amortizacija prednjih i zadnjih udaraca i udobnija vožnja. Široke gume s više zubaca pružaju prianjanje, a postoje i amortizeri za amortizaciju udaraca. Upotreba prednjih amortizera postala je standard posljednjih godina, a vozila s prednjim i zadnjim amortizerima postaju sve popularnija. Neki brdski bicikli su počeli koristiti pomoćne ručke, ali volan sa nagnutim uglom postao je moderan i brdski bicikli. Imaju karakteristike visoke krutosti i fleksibilnog hoda. Nema potrebe birati cestu prilikom vožnje. Bilo da se radi o vožnji ulicom ili slobodnom vremenu, široko se koristi. Dobre recenzije, biciklisti mogu u potpunosti uživati ​​u udobnoj vožnji na raznim putnim okruženjima, brdski bicikli, zbog svoje robusnosti, robusnosti, novog izgleda, šarenih boja i vrhunskih performansi vožnje, uskoro će postati urbani. Moda i brdski bicikli koje traže mladi ljudi razlikuju se od običnih bicikala u raznim dijelovima, kao što su gume sa efektom amortizacije, dobra otpornost na udarce, čvrst i jak okvir od materijala visoke krutosti, volan koji se ne zamara lako, pa čak ni na strmim padinama. Mjenjač koji također omogućava glatku vožnju itd. čini brdske bicikle pogodnijim za planinarenje van puta i izlete.


  • Prethodno:
  • Sljedeće: