माउन्टेन बाइक र रोड बाइकको फरक-फरक प्रयोग र डिजाइन भएको हुनाले, यी दुईको काठीको आकार फरक-फरक देख्न सकिन्छ: रोड बाइकको काठी माउन्टेन बाइकको भन्दा साँघुरो, पातलो र लामो हुन्छ।

रोड बाइकको सवारी आसनले शरीरको माथिल्लो भागलाई तल राखेर फेमोरिस मेजर, क्वाड्रिसेप्स र ग्यास्ट्रोक्नेमियसको स्ट्रोकलाई सकेसम्म धेरै विस्तार गर्छ, जसले गर्दा तिघ्राहरू ठाडो हुन्छन्। यदि काठी धेरै चौडा छ भने, यसले तिघ्राको जराको भित्री भागलाई रगड्छ।

माउन्टेन बाइकमा सवारी गर्ने स्थिति रोड बाइकको तुलनामा बढी ठाडो हुन्छ, त्यसैले अलि चौडा हुनुले खुट्टाको चालमा विशेष बाधा पुर्‍याउँदैन। साथै, माउन्टेन बाइकहरू रोड बाइकहरू भन्दा रोड अवस्थाको लागि कम उपयुक्त हुन्छन्, र फराकिलो काठीले आराम बढाउनेछ।

रोड बाइकको सवारी आसनले माउन्टेन बाइकको भन्दा हातमा वितरित शक्ति बढी छ भनेर निर्धारण गर्छ, र रोड बाइक पनि हल्का तौलको हुन्छ, त्यसैले काठी माउन्टेन बाइकको भन्दा पातलो हुन्छ।

रोड बाइक स्याडलको नाक माउन्टेन बाइकको भन्दा लामो हुनुको कारण के हो भने, मोड लिँदा भित्री खुट्टा उठेको हुन्छ र बाहिरी खुट्टा पेडलमा मरेको हुन्छ। यसरी, साइकलको मुख्य बल बाहिरी खुट्टाको भित्री भाग र स्याडल बीचको सम्पर्कले प्रतिरोध गर्छ, र हातहरूले स्टेयरिङको विवरणहरू सजिलै र सावधानीपूर्वक नियन्त्रण गर्न सक्छन्, जसले गर्दा कुनामा जान सजिलो र सुरक्षित हुन्छ। यदि रोड बाइकले झुक्ने ठाउँ फेला पार्न सकेन वा गलत स्थितिमा झुक्यो भने रोड बाइक कुनामा हुँदा यो खतरनाक हुन सक्छ।