Gan fod gan feiciau mynydd a beiciau ffordd wahanol ddefnyddiau a dyluniadau, gellir gweld bod cyfrwyau'r ddau yn wahanol o ran siâp: mae cyfrwyau beiciau ffordd yn gulach, yn deneuach ac yn hirach na chyfrwyau beiciau mynydd.

Mae ystum reidio beic ffordd yn ymestyn strôc y femoris major, y quadriceps, a'r gastrocnemius gymaint â phosibl trwy ostwng rhan uchaf y corff, gan achosi i'r cluniau fod yn fwy fertigol. Os yw'r cyfrwy yn rhy llydan, bydd yn rhwbio ochr fewnol gwreiddyn y glun.

Mae safle reidio beic mynydd yn fwy unionsyth nag ar feic ffordd, felly nid yw bod ychydig yn lletach yn rhwystro symudiad coesau yn arbennig. Hefyd, mae beiciau mynydd yn llai addas ar gyfer amodau ffordd na beiciau ffordd, a bydd cyfrwy ehangach yn cynyddu cysur.

Mae ystum reidio beic ffordd yn pennu bod y pŵer sy'n cael ei ddosbarthu i'r breichiau yn fwy nag ystum beic mynydd, ac mae'r beic ffordd hefyd yn ysgafn, felly mae'r cyfrwy yn deneuach nag ystum beic mynydd.

O ran y rheswm pam mae trwyn cyfrwy beic ffordd yn hirach na thrwyn beic mynydd, mae hynny oherwydd bod y goes fewnol yn cael ei chodi wrth reidio tro, ac mae'r goes allanol yn farw ar y pedal. Yn y modd hwn, mae prif rym y beic yn cael ei wrthsefyll gan y cyswllt rhwng ochr fewnol y goes allanol a'r cyfrwy, a gall y breichiau reoli manylion y llywio yn hawdd ac yn ofalus, gan ei gwneud hi'n haws ac yn fwy diogel i gornelu. Gall fod yn beryglus os na all y beic ffordd ddod o hyd i le i bwyso neu os yw'n pwyso ar y safle anghywir pan fydd y beic ffordd yn cornelu.