Tungod kay managlahi ang gamit ug desinyo sa mga mountain bike ug road bike, makita nga managlahi og porma ang mga saddle sa duha: ang mga saddle sa road bike mas hiktin, nipis ug mas taas kay sa mga mountain bike.

Ang postura sa pagsakay sa usa ka road bike nagpalapad sa stroke sa femoris major, quadriceps, ug gastrocnemius kutob sa mahimo pinaagi sa pagpaubos sa ibabaw nga lawas, hinungdan nga ang mga paa mahimong mas bertikal. Kon ang saddle kay lapad kaayo, kini mopahid sa sulod nga bahin sa gamut sa paa.

Ang posisyon sa pagsakay sa usa ka mountain bike mas tul-id kay sa usa ka road bike, mao nga ang usa ka gamay nga mas lapad dili ilabi na nga makababag sa paglihok sa bitiis. Usab, ang mga mountain bike dili kaayo haum sa mga kondisyon sa dalan kay sa mga road bike, ug ang mas lapad nga saddle makadugang sa kaharuhay.

Ang postura sa pagsakay sa usa ka road bike nagtino nga ang gahum nga giapod-apod sa mga bukton mas dako kaysa sa usa ka mountain bike, ug ang road bike kay gaan usab ang gibug-aton, mao nga ang saddle mas nipis kaysa sa usa ka mountain bike.

Sa rason ngano nga ang ilong sa road bike saddle mas taas kay sa mountain bike, kini tungod kay ang sulod nga bitiis gipataas sa dihang nagsakay sa usa ka liko, ug ang gawas nga bitiis patay sa pedal. Niining paagiha, ang nag-unang puwersa sa bisikleta gipugngan sa pagkontak tali sa sulod nga bahin sa gawas nga bitiis ug sa saddle, ug ang mga bukton dali ug mabinantayon nga makontrol ang mga detalye sa manibela, nga labi ka dali ug luwas sa eskina. Mahimong delikado kung ang road bike dili makakita og lugar nga makasandig o makasandig sa sayop nga posisyon kung ang road bike mag-corner.