Eftersom mountainbikes och racercyklar har olika användningsområden och design, kan sadlarna på de två ses som att de har olika form: sadlarna på racercyklar är smalare, tunnare och längre än de på mountainbikes.

Cykelhållningen på en racercykel förlänger femoris major, quadriceps och gastrocnemius-rörelsen så mycket som möjligt genom att sänka överkroppen, vilket gör att låren blir mer vertikala. Om sadeln är för bred kommer den att skava mot insidan av lårroten.

Cykelställningen på en mountainbike är mer upprätt än på en racercykel, så att vara lite bredare hindrar inte benrörelserna särskilt mycket. Dessutom är mountainbikes mindre lämpade för vägförhållanden än racercyklar, och en bredare sadel ökar komforten.

Cykelhållningen på en racercykel avgör att kraften som fördelas till armarna är större än på en mountainbike, och racercykeln är också lätt, så sadeln är tunnare än på en mountainbike.

Anledningen till att nosen på en racercykelsadel är längre än på en mountainbike beror på att innerbenet höjs när man cyklar i en kurva, och ytterbenet är helt nedtryckt på pedalen. På så sätt motverkas cykelns huvudkraft av kontakten mellan insidan av ytterbenet och sadeln, och armarna kan enkelt och noggrant kontrollera styrningen, vilket gör det lättare och säkrare att ta kurvor. Det kan vara farligt om racercykeln inte hittar en plats att luta sig på eller lutar sig i fel position när racercykeln tar kurvor.