Dağ bisikletleri ve yol bisikletlerinin kullanım amaçları ve tasarımları farklı olduğundan, selelerinin şekilleri de farklılık gösterir: yol bisikletlerinin seleleri, dağ bisikletlerinin selelerine göre daha dar, daha ince ve daha uzundur.

Yol bisikletinde sürüş pozisyonu, üst vücudu alçaltarak uylukların daha dikey hale gelmesini sağlayarak, femoris major, kuadriseps ve gastroknemius kaslarının hareket aralığını olabildiğince uzatır. Sele çok genişse, uyluk kökünün iç tarafına sürtünür.

Dağ bisikletinde sürüş pozisyonu yol bisikletine göre daha diktir, bu nedenle biraz daha geniş bir sele bacak hareketini özellikle engellemez. Ayrıca, dağ bisikletleri yol koşullarına yol bisikletlerinden daha az uygundur ve daha geniş bir sele konforu artıracaktır.

Yol bisikletinin sürüş pozisyonu, kollara dağıtılan gücün dağ bisikletine göre daha fazla olmasını belirler; ayrıca yol bisikleti hafiftir, bu nedenle selesi dağ bisikletine göre daha incedir.

Yol bisikleti selesinin ön kısmının dağ bisikleti selesine göre daha uzun olmasının sebebi, viraj alırken iç bacağın yukarı kalkması, dış bacağın ise pedala sabitlenmesidir. Bu şekilde, bisikletin ana kuvveti, dış bacağın iç tarafı ile sele arasındaki temasla karşılanır ve kollar, direksiyonun detaylarını kolayca ve dikkatlice kontrol edebilir, böylece viraj almak daha kolay ve güvenli hale gelir. Yol bisikleti viraj alırken yaslanacak bir yer bulamamak veya yanlış pozisyonda yaslanmak tehlikeli olabilir.