산악자전거와 로드바이크는 용도와 디자인이 다르기 때문에 둘의 안장 모양이 다르다고 볼 수 있습니다. 로드바이크의 안장은 산악자전거에 비해 더 좁고, 가늘고, 길습니다.

로드바이크의 라이딩 자세는 상체를 낮추어 대퇴사두근, 대퇴사두근, 비복근의 스트로크를 최대한 연장시켜 허벅지를 더욱 수직으로 만들어줍니다. 안장이 너무 넓으면 허벅지 뿌리 안쪽을 긁게 됩니다.

산악 자전거의 라이딩 위치는 로드 자전거보다 더 꼿꼿하기 때문에 조금 더 넓어도 다리 움직임이 특별히 방해를 받지는 않습니다. 또한 산악 자전거는 로드 자전거에 비해 도로 조건에 적합하지 않으며 안장이 넓을수록 편안함이 높아집니다.

로드바이크의 라이딩 자세는 산악자전거보다 팔에 배분되는 힘이 더 크다고 판단하며, 로드바이크 역시 가볍기 때문에 안장이 산악자전거보다 얇습니다.

로드바이크 안장 노우즈가 산악자전거 안장보다 긴 이유는 회전할 때 안쪽 다리가 올라가고 페달에서는 바깥쪽 다리가 죽기 때문입니다. 이처럼 자전거의 주력은 바깥쪽 다리의 안쪽 면과 안장의 접촉으로 저항을 받고, 팔은 조향의 세세한 부분까지 쉽고 세심하게 제어할 수 있어 코너링이 더욱 쉽고 안전해집니다. 로드 자전거가 코너링을 할 때 로드 자전거가 기댈 곳을 찾지 못하거나 잘못된 위치에 기댈 경우 위험할 수 있습니다.