Koska maastopyörillä ja maantiepyörillä on erilaiset käyttötarkoitukset ja mallit, näiden kahden satulat voidaan nähdä muodoltaan erilaisia: maantiepyörien satulat ovat kapeampia, ohuempia ja pidempiä kuin maastopyörien.

Maantiepyörän ajoasento pidentää suuren reisiluun, nelipäisen reisilihaksen ja gastrocnemius-lihaksen aivohalvausta niin paljon kuin mahdollista laskemalla ylävartaloa, jolloin reidet ovat pystysuorampia. Jos satula on liian leveä, se hankaa reiden juuren sisäpuolta.

Maastopyörällä ajoasento on pystysuorampi kuin maantiepyörällä, joten hieman leveämpi oleminen ei haittaa erityisesti jalkojen liikettä. Lisäksi maastopyörät sopivat vähemmän tieolosuhteisiin kuin maantiepyörät, ja leveämpi satula lisää mukavuutta.

Maantiepyörän ajoasento määrää sen, että käsivarsiin jakautuva voima on suurempi kuin maastopyörän, ja maantiepyörä on myös kevyt, joten satula on ohuempi kuin maastopyörän.

Mitä tulee siihen, miksi maantiepyörän satulan nokka on pidempi kuin maastopyörän, se johtuu siitä, että sisäjalka nousee käännöksessä ja ulompi jalka on kuollut polkimessa. Näin polkupyörän päävoima vastustaa ulomman jalan sisäpuolen ja satulan välistä kosketusta, ja käsivarret voivat helposti ja huolellisesti hallita ohjauksen yksityiskohtia, mikä tekee mutkista helpompaa ja turvallisempaa. Voi olla vaarallista, jos maantiepyörä ei löydä paikkaa, johon nojata tai nojaa väärään asentoon maantiepyörän kaarteessa.