Kadangi kalnų ir plento dviračių paskirtis ir dizainas skiriasi, galima pastebėti, kad šių dviejų dviračių balneliai yra skirtingos formos: plento dviračių balneliai yra siauresni, plonesni ir ilgesni nei kalnų dviračių.

Važiuojant plento dviračiu, kuo labiau išplečiamas didžiojo šlaunikaulio, keturgalvio ir blauzdikaulio raumenų judesys, nuleidžiant viršutinę kūno dalį, todėl šlaunys yra vertikalesnės. Jei balnelis per platus, jis trins vidinę šlaunies šaknų pusę.

Važiavimo padėtis kalnų dviračiu yra statesnė nei plento dviračiu, todėl šiek tiek platesnė sėdynė netrukdo kojų judėjimui. Be to, kalnų dviračiai yra mažiau pritaikyti kelio sąlygoms nei plento dviračiai, o platesnis balnelis padidins komfortą.

Plento dviračio važiavimo laikysena lemia, kad rankoms paskirstyta jėga yra didesnė nei kalnų dviračio, be to, plento dviratis yra lengvas, todėl balnelis yra plonesnis nei kalnų dviračio.

Plento dviračio balnelio priekis ilgesnis nei kalnų dviračio, nes važiuojant posūkyje vidinė balnelio dalis pakyla, o išorinė balnelio dalis nespaudžia pedalo. Tokiu būdu pagrindinę dviračio jėgą atsveria išorinės balnelio vidinės pusės ir balnelio sąlytis, o rankos gali lengvai ir tiksliai valdyti vairavimo detales, todėl posūkiuose lengviau ir saugiau atsiremti. Gali būti pavojinga, jei plento dviratis neranda, kur atsiremti, arba atsiremia į netinkamą padėtį, kai posūkyje.