Kajakos, kas paredzēti sēdēšanai augšpusē (“Sit on top”), airētāji atrodas uz atvērta, bedraina klāja virs ūdens līmeņa. Šis veids parasti tiek izmantots aktivitātēm ārpus krāčainās ūdens, jo lielākajai daļai cilvēku ir grūti noturēties kajaka iekšpusē, vienlaikus novēršot kajaka “ripošanu”, ļaujot lietotājam piecelties vertikāli, ja apgāžas. Sēdēšanai augšpusē ir dažas priekšrocības, piemēram, iespēja “izžāvēt lūku” – nodalījumu, kas parasti stiepjas visā kajaka garumā, kur papildus lielākai peldspējai kajaki var uzglabāt dažādu aprīkojumu. “Kajakos”, kas sēž augšpusē, bieži izmanto “caururbumus”, kas ļauj visam laivā ieplūstošajam ūdenim iztecēt caur klāju un izžūt. “Kokpita” stils jeb “aerosolu svārki” rada ūdensnecaurlaidīgu blīvējumu jostasvietā. Ir dažādas “kokpita” laivas, kas parasti ļauj lietotājam labāk kontrolēt laivu, pateicoties to spējai spiesties pret sienām, lai apgāztos un pabeigtu manevru. Izplatīts "kokpita stila" kajaku variants ir "kruīza laivas", kas parasti ir ļoti īsi kajaki, kuros lietotājs var veikt trikus un manevrus: "piepūšamās" laivas ir pirmo divu konfigurāciju hibrīds. Šīm laivām ir atvērts klājs, bet airētāji sēž zem klāja. Šīs laivas bieži vien ir nestabilākas to augstākās atrašanās vietas dēļ ūdenī. Tās bieži tiek izmantotas komerciālākā vidē un bieži vien sirsnīgi tiek sauktas par "Duckies". "Tandēms" kontrastē ar vairuma kajaku īpatnējo dizainu, kas ir konfigurēti vairākiem airētājiem. Tandēmus var izmantot divi vai pat trīs airētāji.