I kayak "sit on top" piazzanu i pagaiatori in un ponte apertu è cù fossette sopra u livellu di l'acqua. Stu stile hè tipicamente adupratu per attività micca in acque bianche, postu chì a maiò parte di a ghjente trova difficiule di stà dentru à u kayak, mentre impedisce ancu à u kayak di "vultà", permettendu à l'utente di stà drittu s'ellu si vulta. Pusà nantu à a cima hà alcuni vantaghji, cum'è pudè "asciugà u portellone", un compartimentu chì tipicamente corre per tutta a lunghezza di u kayak induve, in più di furnisce più galleggiabilità, i kayakisti ponu almacenà diverse attrezzature. I "kayak" chì stanu nantu à a cima utilizanu spessu "fori passanti", chì permettenu à tutta l'acqua chì entra in a barca di drenà attraversu u ponte è asciugà si. Un "stile cockpit" o "gonna spray" crea una sigillatura impermeabile in vita. Ci hè una varietà di barche "cockpit" chì generalmente permettenu à l'utente più cuntrollu di a barca per via di a so capacità di spinghje contr'à i muri per ribaltà si per compie a manuvra. Una variante cumuna di kayak "in stile cockpit" sò e "barche da crociera", chì sò generalmente kayak assai corti in i quali l'utente pò fà trucchi è manovre: i "gonfiabili" sò un ibridu di e prime duie cunfigurazioni. Queste barche anu un ponte apertu, ma i canoisti stanu sottu à u ponte. Queste barche sò spessu più instabili per via di a so pusizione più alta in l'acqua. Sò spessu aduprati in un ambiente più cummerciale è sò spessu chjamati affettuosamente "Duckies". U "tandem" cuntrasta cù u disignu distintivu di a maiò parte di i kayak, chì sò cunfigurati per parechji canoisti. I tandem ponu esse aduprati da dui o ancu trè canoisti.