Oleh kerana basikal gunung dan basikal jalan raya mempunyai kegunaan dan reka bentuk yang berbeza, pelana kedua-duanya boleh dilihat bentuknya berbeza: pelana basikal jalan adalah lebih sempit, nipis dan lebih panjang daripada basikal gunung.

Postur menunggang basikal jalan memanjangkan lejang femoris major, quadriceps, dan gastrocnemius sebanyak mungkin dengan merendahkan bahagian atas badan, menyebabkan paha menjadi lebih menegak. Jika pelana terlalu lebar, ia akan menggosok bahagian dalam akar paha.

Kedudukan menunggang basikal gunung lebih tegak berbanding basikal jalan raya, jadi lebih lebar sedikit tidak menghalang pergerakan kaki. Selain itu, basikal gunung kurang sesuai dengan keadaan jalan raya berbanding basikal jalan raya, dan pelana yang lebih lebar akan meningkatkan keselesaan.

Postur menunggang basikal jalan menentukan bahawa kuasa yang diagihkan ke lengan adalah lebih besar daripada basikal gunung, dan basikal jalan raya juga ringan, jadi pelana lebih nipis daripada basikal gunung.

Adapun sebab mengapa hidung pelana basikal jalan lebih panjang daripada basikal gunung, ia adalah kerana kaki dalam terangkat apabila menunggang selekoh, dan kaki luar mati pada pedal. Dengan cara ini, daya utama basikal ditentang oleh sentuhan antara bahagian dalam kaki luar dan pelana, dan lengan boleh dengan mudah dan berhati-hati mengawal butiran stereng, menjadikannya lebih mudah dan lebih selamat untuk membelok. Ia boleh berbahaya jika basikal jalan tidak dapat mencari tempat untuk bersandar atau bersandar pada kedudukan yang salah apabila basikal jalan itu membelok.