Mivel a mountain bike és az országúti kerékpárok felhasználása és kialakítása eltérő, a kettő nyergei formájukban is eltérőek: az országúti kerékpárok nyergei keskenyebbek, vékonyabbak és hosszabbak, mint a mountain bike kerékpároké.

Az országúti kerékpár vezetési testtartása a felsőtest leengedésével a lehető legnagyobb mértékben meghosszabbítja a femoris major, a quadriceps és a gastrocnemius löketét, ezáltal a combok függőlegesebbek. Ha a nyereg túl széles, akkor megdörzsöli a combgyökér belső oldalát.

A mountain bike-on a vezetési pozíció egyenesebb, mint az országúti kerékpároké, így az, hogy egy kicsit szélesebb, nem akadályozza különösebben a láb mozgását. Ezenkívül a mountain bike kerékpárok kevésbé alkalmasak az útviszonyokhoz, mint az országúti kerékpárok, és a szélesebb nyereg növeli a kényelmet.

Az országúti kerékpár vezetési testtartása határozza meg, hogy a karokra oszló erő nagyobb, mint a mountain bike-é, és az országúti kerékpár is könnyű, így a nyereg vékonyabb, mint egy mountain bike-é.

Ami az okot illeti, hogy az országúti kerékpár nyeregének orra hosszabb, mint a mountain bike-énak, az azért van, mert kanyarban a belső láb megemelkedik, a külső láb pedig halott a pedálon. Ily módon a kerékpár fő erejének a külső láb belső oldalának és a nyeregnek az érintkezése áll ellen, a karok pedig könnyen és körültekintően tudják irányítani a kormányzás részleteit, megkönnyítve és biztonságosabbá téve a kanyarodást. Veszélyes lehet, ha az országúti kerékpár nem talál támaszkodó helyet, vagy rossz pozícióban támaszkodik, amikor az országúti kerékpár kanyarodik.