20” _22” Mestno kolo za moške in ženske Gorsko kolo Novo kolo za odrasle Mestno cestno kolo

  • Številka modela HT-R03
  • Kraj izvora Hebej, Kitajska
  • Ime blagovne znamke OEM
  • Material platišča Aluminijeva zlitina
  • Material vilic Jeklo
  • Zobniki Ena hitrost
  • Vzmetenje vilic NO
  • Vadbena kolesa Da
  • Bruto teža 10 kg
  • Neto teža: 9 kg
  • Velikost kolesa 22''
  • Zavorni sistem Zavorna cev
  • Material okvirja Aluminijeva zlitina
  • Vrsta okvirja Popolnoma odporen okvir
  • Vrsta pedala Navadni pedal
  • Širina pnevmatike 22''
  • Ime izdelka Kolo Lady City
  • Barva Prilagojeno strankam
  • Funkcija Varen material
  • Priložnost Na cesti
  • Oblikovanje Edinstveno kolo za odrasle
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Funkcija

    Legirana barva/aluminijast obroč za nož/tesnilna gred/visokoelastično sedlo za kruh/aluminijasta zavorna ročica/skupni ročaj/skupni tulec ročaja z ZVONCEM

    Pakiranje in dostava

    Podrobnosti o embalaži: Pet plasti valovitega kartona, 85 %/95 % plastične vrečke SKD, 100 % CKD,

    Dobavni rok:

    Količina (kosov) 1–5 >100
    Predvideni čas (dnevi) 3–7 20–35

    Slika izdelka

    Hc614dc2d80ee4091b8620b1b120f8325b
    H2d4a74c72bc745b6bd075b8a53bdee7au

    Predstavitev funkcij gorskega kolesa

    Gorsko kolo, angleško ime je "mountain bike", skrajšano MTB. Izvira iz Združenih držav Amerike in je model, ki ga je razvila ameriška mladina, ki je iskala vznemirjenje in vozila kolesa za izvajanje trikov na terenskih prizoriščih na motociklističnih tekmovanjih. Prvi, ki je vozil gorsko kolo po terenu, je bil študent Univerze v Kaliforniji, James Finley Scott, ki je bil prvi, ki je navadno kolo predelal v gorsko kolo. Kasneje so tekaški športi postopoma postali priljubljeni v Evropi in Združenih državah Amerike ter oblikovali dogodek. Leta 1990 je Mednarodna kolesarska zveza priznala ta šport, leta 1991 pa je bilo organizirano prvo svetovno prvenstvo. Gorska kolesa so kolesa, posebej zasnovana za terensko vožnjo (hribi, poti, polja in peščeno-gramozne ceste itd.), njihove glavne značilnosti pa so: široke pnevmatike, ravni ročaji, blaženje udarcev spredaj in zadaj ter udobnejša vožnja. Široke pnevmatike z več zobmi zagotavljajo oprijem, na voljo pa so tudi amortizerji za blaženje udarcev. Uporaba sprednjih amortizerjev je v zadnjih letih postala standardna, vozila s sprednjimi in zadnjimi amortizerji pa postajajo vse bolj priljubljena. Nekatera gorska kolesa so začela uporabljati področaj, vendar so krmila z navzgor nagnjenim kotom postala modna in gorska kolesa. Imajo značilnosti visoke togosti in prilagodljive hoje. Med vožnjo ni treba izbrati ceste. Ne glede na to, ali gre za ulično potovanje ali prosti čas, so se pogosto uporabljala. Z dobrimi ocenami lahko kolesarji v celoti uživajo v udobni vožnji po različnih cestnih okoljih. Gorska kolesa bodo zaradi svoje robustnosti, robustnosti, edinstvenega videza, pisanih barv in vrhunskih voznih zmogljivosti kmalu postala mestni trend. Modna in gorska kolesa, ki jih iščejo mladi, se od običajnih koles razlikujejo v različnih delih, kot so pnevmatike z blaženjem, dobra odpornost na udarce, trden in močan okvir iz visoko togih materialov, krmilo, ki se ne utrudi, tudi na strmih pobočjih. Prestavni mehanizem, ki omogoča tudi gladko vožnjo itd., naredi gorska kolesa bolj primerna za plezanje po gorah, terensko vožnjo in izlete.


  • Prejšnje:
  • Naprej: