دوچرخه شهری سایز 20 اینچ _22 اینچ برای آقایان، خانم‌ها، دوچرخه کوهستان، دوچرخه بزرگسال جدید، دوچرخه شهری جاده‌ای

  • شماره مدل :HT-R03
  • محل مبدا هبی، چین
  • نام تجاری نصب شده
  • جنس رینگ آلیاژ آلومینیوم
  • جنس چنگال فولاد
  • چرخ دنده ها تک سرعته
  • سیستم تعلیق چنگال NO
  • چرخ‌های آموزشی بله
  • وزن ناخالص ۱۰ کیلوگرم
  • وزن خالص: ۹ کیلوگرم
  • اندازه چرخ ۲۲''
  • سیستم ترمز خط ترمز
  • جنس قاب آلیاژ آلومینیوم
  • نوع قاب قاب کاملاً ضد ضربه
  • نوع پدال پدال معمولی
  • عرض تایر ۲۲''
  • نام محصول دوچرخه سواری لیدی سیتی
  • رنگ مشتری‌مداری
  • ویژگی مواد ایمن
  • مناسبت در جاده
  • طراحی دوچرخه بزرگسالان منحصر به فرد
  • جزئیات محصول

    برچسب‌های محصول

    ویژگی

    رنگ آلیاژی/حلقه چاقویی آلومینیومی/میله آب‌بندی/زین نان با خاصیت ارتجاعی بالا/دسته ترمز آلومینیومی/فرمان مشترک/غلاف فرمان مشترک با BELL

    بسته بندی و تحویل

    جزئیات بسته بندی: پنج لایه کارتن موجدار، 85%/95% کیسه های پلاستیکی SKD، 100% CKD

    زمان سرب:

    تعداد (قطعه) ۱ - ۵ >100
    زمان تخمینی (روز) ۳-۷ ۲۰-۳۵

    تصویر محصول

    Hc614dc2d80ee4091b8620b1b120f8325b
    H2d4a74c72bc745b6bd075b8a53bdee7au

    معرفی عملکرد دوچرخه کوهستان

    دوچرخه کوهستان، نام انگلیسی آن "mountain bike" است که به اختصار MTB نامیده می‌شود. این مدل که اصالتاً آمریکایی است، از جوانان آمریکایی که به دنبال هیجان بودند و با دوچرخه در مسابقات موتورسواری خارج از جاده شرکت می‌کردند، گرفته شده است. اولین کسی که در خارج از جاده با دوچرخه کوهستان رانندگی کرد، دانشجوی دانشگاه کالیفرنیا، جیمز فینلی اسکات، بود که اولین کسی بود که یک دوچرخه معمولی را به دوچرخه کوهستان تبدیل کرد. بعدها، ورزش‌های کراس کانتری به تدریج در اروپا و ایالات متحده محبوب شدند و یک رویداد را تشکیل دادند. در سال ۱۹۹۰، اتحادیه بین‌المللی دوچرخه‌سواری این ورزش را به رسمیت شناخت و در سال ۱۹۹۱ اولین جام جهانی برگزار شد. دوچرخه‌های کوهستان، دوچرخه‌هایی هستند که به طور ویژه برای خارج از جاده (تپه‌ها، مسیرهای پیاده‌روی، مزارع و جاده‌های شنی و ماسه‌ای و غیره) طراحی شده‌اند و ویژگی‌های اصلی آنها عبارتند از: لاستیک‌های پهن، دسته‌های مستقیم، جذب ضربه جلو و عقب و سواری راحت‌تر. لاستیک‌های پهن و چند دندانه، چسبندگی را فراهم می‌کنند و کمک‌فنرها برای جذب ضربه‌ها وجود دارند. استفاده از کمک فنرهای جلو در سال‌های اخیر به استاندارد تبدیل شده است و وسایل نقلیه با کمک فنرهای جلو و عقب روز به روز محبوب‌تر می‌شوند. برخی از دوچرخه‌های کوهستانی شروع به استفاده از دسته‌های فرعی کرده‌اند، اما دسته‌های با زاویه رو به بالا مد شده‌اند و دوچرخه‌های کوهستانی مد شده‌اند. آنها دارای ویژگی‌های استحکام بالا و پیاده‌روی انعطاف‌پذیر هستند. هنگام دوچرخه‌سواری نیازی به انتخاب جاده نیست. چه برای گشت و گذار در خیابان باشد و چه برای سفر تفریحی، به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفته است. بررسی‌های خوب، دوچرخه‌سواران می‌توانند از سواری راحت در محیط‌های مختلف جاده‌ای لذت ببرند، دوچرخه‌های کوهستانی به دلیل ظاهر محکم، ناهموار، جدید، رنگ‌های رنگارنگ و عملکرد سواری برتر، به زودی به یک وسیله شهری تبدیل خواهند شد. دوچرخه‌های مد و کوهستانی که جوانان دنبال می‌کنند از نظر بخش‌های مختلف با دوچرخه‌های معمولی متفاوت هستند، مانند لاستیک‌هایی با اثر ضربه‌گیری، مقاومت خوب در برابر ضربه، قاب محکم و قوی با استحکام بالای مواد، دسته‌هایی که به راحتی خسته نمی‌شوند و حتی در شیب‌های تند نیز می‌توانند حرکت کنند. گیربکسی که می‌تواند به راحتی حرکت کند و غیره، دوچرخه‌های کوهستانی را برای کوهنوردی در خارج از جاده و گردش‌های تفریحی مناسب‌تر می‌کند.


  • قبلی:
  • بعدی: