පිරිමි කාන්තාව සඳහා 20” _22” සිටි බයිසිකල් මවුන්ටන් බයිසිකල් සයිකල් නව වැඩිහිටි බයිසිකල් සිටි පාර බයිසිකලය

  • ආදර්ශ අංකය :HT-R03
  • සම්භවය ස්ථානය හෙබෙයි, චීනය
  • වෙළඳ නාමය OEM
  • රිම් ද්රව්ය ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය
  • ගෑරුප්පු ද්රව්ය වානේ
  • ගියර් තනි වේගය
  • ෆෝක් අත්හිටුවීම NO
  • පුහුණු රෝද ඔව්
  • දළ බර 10kg
  • ශුද්ධ බර: 9kg
  • රෝද ප්රමාණය 22''
  • තිරිංග පද්ධතිය තිරිංග රේඛාව
  • රාමු ද්රව්ය ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය
  • රාමු වර්ගය සම්පූර්ණ කම්පන ආරක්ෂිත රාමුව
  • පැඩල් වර්ගය සාමාන්ය පැඩලය
  • ටයර් පළල 22''
  • නිෂ්පාදන නම ලේඩි සිටි බයික්
  • වර්ණය පාරිභෝගිකයි
  • විශේෂාංගය ආරක්ෂිත ද්රව්ය
  • අවස්ථාව මාර්ගයේ
  • නිර්මාණය අද්විතීය වැඩිහිටි බයිසිකලය
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    විශේෂාංගය

    මිශ්‍ර තීන්ත/ඇලුමිනියම් පිහි මුද්ද/මුද්‍රා කිරීමේ පතුවළ/ඉහළ ප්‍රත්‍යාස්ථ පාන් සෑදලය/ඇලුමිනියම් තිරිංග හසුරුව/බෙදාගත් හැඬලය/බෙල් සමඟ බෙදාගත් හැන්ඩ්ල්බාර් අත්

    ඇසුරුම් කිරීම සහ බෙදා හැරීම

    ඇසුරුම් විස්තර: රැලි සහිත පෙට්ටි ස්ථර පහක්, 85%/95% ප්ලාස්ටික් බෑග් SKD, 100% CKD,

    පූරක කාලය:

    ප්‍රමාණය (කෑලි) 1 - 5 >100
    EST. කාලය (දින) 3-7 20-35

    නිෂ්පාදන රූපය

    Hc614dc2d80ee4091b8620b1b120f8325b
    H2d4a74c72bc745b6bd075b8a53bdee7au

    මවුන්ටන් පාපැදිය හඳුන්වාදීමේ කාර්යය

    මවුන්ටන් බයික්, ඉංග්‍රීසි නම "මවුන්ටන් බයික්", කෙටියෙන් එම්ටීබී. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයෙන් ආරම්භ වූ, එය යතුරුපැදි තරඟවලදී මාර්ගයෙන් පිටත ස්ථාන වල උපක්‍රම ධාවන තරඟ කිරීමට උද්යෝගය සොයන සහ බයිසිකල් පැදවීම සඳහා ඇමරිකානු තරුණයන්ගෙන් ලබාගත් ආකෘතියකි. මාර්ගයෙන් පිටත මවුන්ටන් බයිසිකලයක් පැදවූ පළමු පුද්ගලයා වූයේ සාමාන්‍ය බයිසිකලයක් මවුන්ටන් බයිසිකලයක් බවට පත් කළ පළමු පුද්ගලයා වූ කැලිෆෝනියා විශ්ව විද්‍යාලයේ ශිෂ්‍යයෙකු වන ජේම්ස් ෆින්ලි ස්කොට් ය. පසුව, රට හරහා ක්‍රීඩා යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ ක්‍රමයෙන් ජනප්‍රිය වූ අතර එය ඉසව්වක් ඇති කළේය. 1990 දී ජාත්‍යන්තර පාපැදි සංගමය ක්‍රීඩාව පිළිගත් අතර 1991 දී පළමු ලෝක කුසලානය පැවැත්විණි. මවුන්ටන් බයිසිකල් යනු මාර්ගයෙන් පිටත (කඳු, මංපෙත්, කෙත්වතු සහ වැලි සහිත බොරළු මාර්ග ආදිය) සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති බයිසිකල් වන අතර, ඒවායේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ වනුයේ: පුළුල් ටයර්, සෘජු හැන්ඩ්ල්, ඉදිරිපස සහ පසුපස කම්පන අවශෝෂණය සහ වඩාත් සුවපහසු පැදීමයි. පුළුල්, බහු-දත් ටයර් ග්රහණය සපයන අතර, කම්පන අවශෝෂණය කිරීම සඳහා කම්පන අවශෝෂක ඇත. ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක භාවිතය මෑත වසරවල සම්මත වී ඇති අතර ඉදිරිපස සහ පසුපස කම්පන අවශෝෂක සහිත වාහන වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. සමහර මවුන්ටන් පාපැදි උප-හැන්ඩ්ල් භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් නමුත්, ඉහළ කෝණයක් සහිත හැන්ඩ්ල්බාර් විලාසිතා සහ මවුන්ටන් පාපැදි බවට පත්ව ඇත. ඔවුන් ඉහළ දෘඪතාව සහ නම්යශීලී ඇවිදීමේ ලක්ෂණ ඇත. පදින විට මාර්ගයක් තෝරා ගැනීමට අවශ්ය නැත. එය වීදි රෝමිං හෝ විවේක චාරිකා වේවා, එය බහුලව භාවිතා වී ඇත. හොඳ සමාලෝචන, පාපැදිකරුවන්ට විවිධ මාර්ග පරිසරයන්, මවුන්ටන් පාපැදි, ඔවුන්ගේ ශක්තිමත්, රළු, නව්‍ය පෙනුම, වර්ණවත් වර්ණ සහ උසස් ධාවන ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් සුවපහසු පැදීමේ විනෝදය සම්පූර්ණයෙන්ම භුක්ති විඳිය හැකිය, තරුණයින් විසින් හඹා යන විලාසිතා සහ මවුන්ටන් පාපැදි ඉක්මනින් නාගරික බවට පත්වනු ඇත. කුෂන් ආචරණය සහිත ටයර්, හොඳ කම්පන ප්‍රතිරෝධයක්, ද්‍රව්‍යවල ඉහළ දෘඩතාවයකින් යුත් ස්ථීර හා ශක්තිමත් රාමුවක්, හැන්ඩ්ල්බාර් වැනි විවිධ කොටස්වල සාමාන්‍ය බයිසිකල් වලට වඩා වෙනස් වේ. වෙහෙසට පත් කිරීමට පහසු නොවන අතර, බෑවුම් සහිත බෑවුම්වල පවා. සුමටව ධාවනය කළ හැකි සම්ප්‍රේෂණය යනාදිය, මවුන්ටන් බයිසිකල් කඳු නැගීම සඳහා මාර්ගයෙන් පිටත සහ පිටවීම් සඳහා වඩාත් සුදුසු කරයි.


  • පෙර:
  • ඊළඟ: