පිරිමි කාන්තා මවුන්ටන් බයිසිකල් බයිසිකලය සඳහා 20” _22” නගර බයිසිකලය නව වැඩිහිටි බයිසිකලය නගර මාර්ග බයිසිකලය

  • මාදිලි අංකය :HT-R03
  • ආරම්භක ස්ථානය හෙබෙයි, චීනය
  • වෙළඳ නාමය ඕඊඑම්
  • රිම් ද්‍රව්‍ය ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහය
  • දෙබලක ද්‍රව්‍ය යකඩ
  • ගියර් තනි වේගය
  • ෆෝක් අත්හිටුවීම NO
  • පුහුණු රෝද ඔව්
  • දළ බර කිලෝග්‍රෑම් 10 යි
  • ශුද්ධ බර: කිලෝග්‍රෑම් 9 යි
  • රෝද ප්‍රමාණය 22''
  • තිරිංග පද්ධතිය තිරිංග රේඛාව
  • රාමු ද්‍රව්‍ය ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහය
  • රාමු වර්ගය සම්පූර්ණ කම්පන ආරක්ෂිත රාමුව
  • පැඩල් වර්ගය සාමාන්‍ය පැඩලය
  • ටයර් පළල 22''
  • නිෂ්පාදන නාමය ලේඩි සිටි බයිසිකලය
  • වර්ණ පාරිභෝගිකකරණය කරන ලද
  • විශේෂාංගය ආරක්ෂිත ද්‍රව්‍ය
  • අවස්ථාවට මාර්ගයේ
  • නිර්මාණය වැඩිහිටි බයිසිකලය
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    විශේෂාංගය

    මිශ්‍ර ලෝහ තීන්ත/ඇලුමිනියම් පිහි මුද්ද/මුද්‍රා තැබීමේ පතුවළ/ඉහළ ප්‍රත්‍යාස්ථ පාන් සෑදලය/ඇලුමිනියම් තිරිංග හසුරුව/බෙදාගත් හසුරුව/බෙල් සමඟ බෙදාගත් හසුරු අත්

    ඇසුරුම් කිරීම සහ බෙදා හැරීම

    ඇසුරුම් විස්තර: රැලි සහිත පෙට්ටි ස්ථර පහක්, 85%/95% ප්ලාස්ටික් බෑග් SKD, 100% CKD,

    පූරක කාලය:

    ප්‍රමාණය (කෑලි) 1 - 5 >100
    ඇස්තමේන්තුගත වේලාව (දින) 3-7 20-35

    නිෂ්පාදන රූපය

    එච්සී614ඩීසී2ඩී80ඊ4091බී8620බී1බී120එෆ්8325බී
    H2d4a74c72bc745b6bd075b8a53bdee7au

    මවුන්ටන් බයිසිකලයේ ක්‍රියාකාරී හඳුන්වාදීම

    මවුන්ටන් බයිසිකලය, ඉංග්‍රීසි නම "මවුන්ටන් බයිසිකලය", කෙටියෙන් MTB ලෙස හැඳින්වේ. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ආරම්භ වූ මෙය, ඇමරිකානු තරුණයින් උද්යෝගය සොයමින් සහ යතුරුපැදි තරඟවලදී මාර්ගයෙන් පිටත ස්ථානවල උපක්‍රම ධාවන තරඟ කිරීමට බයිසිකල් පැදීමෙන් ලබාගත් ආකෘතියකි. මාර්ගයෙන් පිටත මවුන්ටන් බයිසිකලයක් පැදවූ පළමු පුද්ගලයා කැලිෆෝනියා විශ්ව විද්‍යාලයේ ශිෂ්‍යයෙකු වූ ජේම්ස් ෆින්ලි ස්කොට් වන අතර ඔහු සාමාන්‍ය බයිසිකලයක් කඳු බයිසිකලයක් බවට පරිවර්තනය කළ පළමු පුද්ගලයා විය. පසුව, රට හරහා ක්‍රීඩා ක්‍රමයෙන් යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ ජනප්‍රිය වූ අතර ඉසව්වක් ඇති කළේය. 1990 දී ජාත්‍යන්තර පාපැදි සංගමය ක්‍රීඩාව පිළිගත් අතර 1991 දී පළමු ලෝක කුසලානය පැවැත්විණි. මවුන්ටන් බයිසිකල් යනු මාර්ගයෙන් පිටත (කඳු, මංපෙත්, කෙත්වතු සහ වැලි සහිත බොරළු මාර්ග ආදිය) සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති බයිසිකල් වන අතර ඒවායේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ වන්නේ: පළල ටයර්, සෘජු හැන්ඩ්ල්, ඉදිරිපස සහ පසුපස කම්පන අවශෝෂණය සහ වඩාත් සුවපහසු පැදීම. පළල, බහු-දත් ටයර් ග්‍රහණය සපයන අතර කම්පන අවශෝෂණය කිරීමට කම්පන අවශෝෂක ඇත. මෑත වසරවලදී ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක භාවිතය සම්මත වී ඇති අතර ඉදිරිපස සහ පසුපස කම්පන අවශෝෂක සහිත වාහන වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. සමහර මවුන්ටන් බයිසිකල් උප-හැන්ඩ්ල් භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් නමුත්, ඉහළට කෝණයක් සහිත හැන්ඩ්ල්බාර් විලාසිතාවක් බවට පත්ව ඇති අතර මවුන්ටන් බයිසිකල් ද ඇත. ඒවාට ඉහළ දෘඩතාවයක් සහ නම්‍යශීලී ඇවිදීමේ ලක්ෂණ ඇත. පදින විට මාර්ගයක් තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය නැත. එය වීදි රෝමිං හෝ විවේක ගමන් වේවා, එය බහුලව භාවිතා වී ඇත. හොඳ සමාලෝචන, බයිසිකල්කරුවන්ට විවිධ මාර්ග පරිසරයන්හි සුවපහසු පැදීමේ විනෝදය සම්පූර්ණයෙන්ම භුක්ති විඳිය හැකිය, මවුන්ටන් බයිසිකල්, ඒවායේ ශක්තිමත්, රළු, නව්‍ය පෙනුම, වර්ණවත් වර්ණ සහ උසස් පැදීමේ කාර්ය සාධනය නිසා, ඉක්මනින් නාගරික බවට පත්වනු ඇත. යෞවනයන් විසින් අනුගමනය කරන විලාසිතා සහ මවුන්ටන් බයිසිකල් විවිධ කොටස්වල සාමාන්‍ය බයිසිකල්වලට වඩා වෙනස් වේ, කුෂන් කිරීමේ බලපෑමක් සහිත ටයර්, හොඳ කම්පන ප්‍රතිරෝධය, ද්‍රව්‍යවල ඉහළ දෘඩතාව සහිත ස්ථිර සහ ශක්තිමත් රාමුව, වෙහෙසට පත් නොවන හැන්ඩ්ල්බාර් සහ බෑවුම් සහිත බෑවුම් වැනි. සුමටව පැදවිය හැකි සම්ප්‍රේෂණය යනාදිය, කඳු නැගීම සහ පිටවීම් සඳහා කඳු නැගීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.


  • පෙර:
  • ඊළඟ: