Rothar Rothar Cathrach 20” _22” Rothar Rothar Sléibhe Fear do Dhuine Fásta Rothar Bóthair na Cathrach

  • Uimhir Mhúnla :HT-R03
  • Áit Tionscnaimh Hebei, an tSín
  • Ainm an Bhranda OEM
  • Ábhar imeall Cóimhiotal Alúmanam
  • Ábhar Forc Cruach
  • Giaranna Luas Aonair
  • Fionraí Forc NO
  • Rothaí Traenála
  • Meáchan Comhlán 10kg
  • Meáchan glan: 9kg
  • Méid Rothaí 22''
  • Córas coscánaithe Líne Coscáin
  • Ábhar Fráma Cóimhiotal Alúmanam
  • Cineál Fráma Fráma Iomlán Shockingproof
  • Cineál Pedal Pedal Gnáth
  • Leithead na mBonn 22''
  • Ainm an táirge Cluiche Lady City Rothar
  • Dath Custaiméirí
  • Gné Ábhar Sábháilte
  • Ócáid Ar Bhóthar
  • Dearadh Rothar Uathúil do Dhaoine Fásta
  • Sonraí Táirge

    Clibeanna Táirge

    Gné

    Péint cóimhiotal / fáinne scian alúmanaim / seafta séalaithe / diallait aráin ard-leaisteacha / láimhseáil coscáin alúmanaim / barra láimhe roinnte / muinchille láimhe roinnte le BELL

    Pacáistiú & Seachadadh

    Sonraí Pacáistithe: Cúig shraith cartán rocach, 85% / 95% málaí plaisteacha SKD, 100% CKD,

    Am Luaidhe:

    Cainníocht (píosaí) 1 - 5 >100
    Est. Am(laethanta) 3-7 20-35

    Íomhá Táirge

    Hc614dc2d80ee4091b8620b1b120f8325b
    H2d4a74c72bc745b6bd075b8a53bdee7au

    Feidhm tabhairt isteach rothar sléibhe

    Rothar sléibhe, is é an t-ainm Béarla "rothar sléibhe", giorraithe mar MTB. De bhunadh na Stát Aontaithe, is samhail é a dhíorthaítear ó ógánaigh Mheiriceá atá ag iarraidh sceitimíní agus ag tiomáint rothair chun rásaí cleasa a dhéanamh ar ionaid easbhóthair i gcomórtais ghluaisrothair. Ba é an chéad duine a rinne rothar sléibhe easbhóthair a thiomána le mac léinn in Ollscoil California, James Finley Scott, an chéad duine a d’iompaigh gnáthrothar ina rothar sléibhe. Níos déanaí, tháinig an-tóir ar spóirt tras-tíre de réir a chéile san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, agus bhí siad ina imeacht. I 1990 d’aithin an tAontas Rothaíochta Idirnáisiúnta an spórt, agus i 1991 a reáchtáladh an chéad Chorn Domhanda. Is rothair sléibhe iad rothair atá saindeartha le haghaidh easbhóthair (cnoic, cosáin, páirceanna agus bóithre gairbhéil ghainmheacha, etc.), agus is iad na príomhghnéithe a bhaineann leo ná: boinn leathana, lámha díreacha, ionsú turraing tosaigh agus cúil, agus marcaíocht níos compordaí. Soláthraíonn boinn leathana ilfhiacail greim, agus tá maolaitheoirí turrainge ann chun turraingí a ionsú. Tá úsáid na n-ionsúire turraing tosaigh tar éis éirí caighdeánach le blianta beaga anuas, agus tá feithiclí a bhfuil ionsúirí turraing tosaigh agus cúil ag éirí níos mó agus níos mó tóir orthu. Thosaigh roinnt rothair sléibhe ag baint úsáide as fo-láimhseálann, ach tá na crainn láimhe a bhfuil uillinn aníos acu tar éis éirí faiseanta agus rothair sléibhe. Tá tréithe ard-rigidity agus siúlóid solúbtha acu. Ní gá bóthar a roghnú agus tú ag marcaíocht. Cibé an fánaíocht sráide nó taisteal fóillíochta é, úsáideadh go forleathan é. Dea-athbhreithnithe, is féidir le rothaithe taitneamh a bhaint as spraoi marcaíochta compordach go hiomlán ar thimpeallachtaí bóthair éagsúla, beidh rothair sléibhe, mar gheall ar a gcuma sturdy, garbh, úrscéal, dathanna ildaite, agus feidhmíocht marcaíochta níos fearr, go luath ina n-uirbeach faisin agus rothair sléibhe a shaothraíonn daoine óga. atá difriúil ó ghnáth-rothair i gcodanna éagsúla, mar shampla boinn le héifeacht mhaolú, friotaíocht turraing maith, fráma daingean agus láidir le rigidity ard na n-ábhar, handlebars nach bhfuil éasca le tuirse, agus fiú ar géar fánaí. Mar gheall ar an tarchur a fhéadfaidh marcaíocht go réidh, etc., rothair sléibhe a dhéanamh níos oiriúnaí le haghaidh dreapadóireachta sléibhe easbhóthair agus turais.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh: