Sepeda gunung, nama Inggrisnya adalah "mountain bike", disingkat MTB. Berasal dari Amerika Serikat, model ini dikembangkan oleh para pemuda Amerika yang mencari sensasi dan mengendarai sepeda untuk melakukan balapan trik di medan off-road dalam kompetisi sepeda motor. Orang pertama yang mengendarai sepeda gunung di medan off-road adalah seorang mahasiswa di Universitas California, James Finley Scott, yang pertama kali mengubah sepeda biasa menjadi sepeda gunung. Kemudian, olahraga cross-country secara bertahap menjadi populer di Eropa dan Amerika Serikat, dan membentuk sebuah ajang kompetisi. Pada tahun 1990, Uni Sepeda Internasional mengakui olahraga ini, dan pada tahun 1991 Piala Dunia pertama diadakan. Sepeda gunung adalah sepeda yang dirancang khusus untuk medan off-road (bukit, jalur setapak, ladang, dan jalan berpasir berkerikil, dll.), dan fitur utamanya adalah: ban lebar, setang lurus, peredam kejut depan dan belakang, serta kenyamanan berkendara yang lebih baik. Ban lebar dengan banyak gigi memberikan cengkeraman yang baik, dan terdapat peredam kejut untuk meredam guncangan. Penggunaan peredam kejut depan telah menjadi standar dalam beberapa tahun terakhir, dan kendaraan dengan peredam kejut depan dan belakang semakin populer. Beberapa sepeda gunung mulai menggunakan setang tambahan, tetapi setang dengan sudut ke atas telah menjadi tren dan banyak digunakan pada sepeda gunung. Sepeda ini memiliki karakteristik kekakuan tinggi dan fleksibilitas saat berkendara. Tidak perlu memilih jalan saat bersepeda. Baik untuk berkeliling kota maupun perjalanan santai, sepeda ini telah banyak digunakan. Ulasan yang baik menunjukkan bahwa pengendara sepeda dapat sepenuhnya menikmati kesenangan bersepeda yang nyaman di berbagai lingkungan jalan. Sepeda gunung, karena kekokohan, ketahanan, penampilan yang baru, warna-warni, dan performa berkendara yang unggul, akan segera menjadi tren di perkotaan. Sepeda gunung yang digemari anak muda berbeda dari sepeda biasa dalam berbagai hal, seperti ban dengan efek peredaman, daya tahan terhadap guncangan yang baik, rangka yang kokoh dan kuat dengan material yang sangat kaku, setang yang tidak mudah lelah, dan transmisi yang tetap dapat digunakan dengan lancar bahkan di tanjakan curam, dll., menjadikan sepeda gunung lebih cocok untuk mendaki gunung, off-road, dan kegiatan luar ruangan.