20” _22” ਸਿਟੀ ਬਾਈਕ ਸਾਈਕਲ ਮਰਦ ਔਰਤ ਲਈ ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਸਾਈਕਲ ਨਵੀਂ ਬਾਲਗ ਬਾਈਕ ਸਿਟੀ ਰੋਡ ਸਾਈਕਲ

  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ :HT-R03
  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ ਹੇਬੇਈ, ਚੀਨ
  • ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ OEM
  • ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ
  • ਫੋਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੀਲ
  • ਗੇਅਰਜ਼ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ
  • ਫੋਰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ NO
  • ਸਿਖਲਾਈ ਪਹੀਏ ਹਾਂ
  • ਕੁੱਲ ਭਾਰ 10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
  • ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ: 9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
  • ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ 22''
  • ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ
  • ਫਰੇਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ
  • ਫਰੇਮ ਕਿਸਮ ਪੂਰਾ ਝਟਕਾ-ਰੋਧਕ ਫਰੇਮ
  • ਪੈਡਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਆਮ ਪੈਡਲ
  • ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 22''
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਲੇਡੀ ਸਿਟੀ ਬਾਈਕ
  • ਰੰਗ ਗਾਹਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ
  • ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮੱਗਰੀ
  • ਮੌਕਾ ਸੜਕ 'ਤੇ
  • ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਲੱਖਣ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲ
  • ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

    ਅਲੌਏ ਪੇਂਟ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚਾਕੂ ਰਿੰਗ/ਸੀਲਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ/ਹਾਈ-ਲਚਕੀਲਾ ਬਰੈੱਡ ਸੈਡਲ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈਂਡਲ/ਸ਼ੇਅਰਡ ਹੈਂਡਲਬਾਰ/ਸ਼ੇਅਰਡ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਸਲੀਵ ਬੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ

    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ

    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ: ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਡੱਬੇ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਪਰਤਾਂ, 85%/95% ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗ SKD, 100% CKD,

    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ:

    ਮਾਤਰਾ (ਟੁਕੜੇ) 1 - 5 >100
    ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ (ਦਿਨ) 3-7 20-35

    ਉਤਪਾਦ ਚਿੱਤਰ

    ਐੱਚਸੀ614ਡੀਸੀ2ਡੀ80ਈਈ4091ਬੀ8620ਬੀ1ਬੀ120ਐਫ8325ਬੀ
    H2d4a74c72bc745b6bd075b8a53bdee7au

    ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

    ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾਮ "ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕ" ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ MTB ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਕ ਰੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਫ-ਰੋਡ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਜੇਮਜ਼ ਫਿਨਲੇ ਸਕਾਟ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਖੇਡਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਈਵੈਂਟ ਬਣਾਇਆ। 1990 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਇਸ ਖੇਡ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ 1991 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਸਾਈਕਲ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ (ਪਹਾੜੀਆਂ, ਰਸਤੇ, ਖੇਤ ਅਤੇ ਰੇਤਲੀ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਆਦਿ) ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ, ਸਿੱਧੇ ਹੈਂਡਲ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ। ਚੌੜੇ, ਬਹੁ-ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਲਈ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਿਆਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਾਂ ਨੇ ਸਬ-ਹੈਂਡਲ ਵਰਤਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਤੁਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਚੁਣਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੋਮਿੰਗ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰਾ, ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਚੰਗੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ, ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਖ਼ਤ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ, ਰੰਗੀਨ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬਣ ਜਾਣਗੇ। ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਾਈਕਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ, ਵਧੀਆ ਝਟਕਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲਾ ਪੱਕਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਰੇਮ, ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਜੋ ਥਕਾਵਟ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਵੀ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜੋ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਆਊਟਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: