20” _22” City Bike Հեծանիվ տղամարդու համար Կանանց Mountain Bike Հեծանիվ Նոր չափահաս Bike City Road հեծանիվ

  • Մոդելի համարը :HT-R03
  • Ծագման վայրը Հեբեյ, Չինաստան
  • Ապրանքանիշի անվանումը OEM
  • Շրջանակի նյութ Ալյումինե խառնուրդ
  • Պատառաքաղ նյութ Պողպատե
  • Gears Մեկ արագություն
  • Պատառաքաղի կախոց NO
  • Ուսուցման անիվներ Այո՛
  • Համախառն քաշը 10 կգ
  • Զուտ քաշը: 9 կգ
  • Անիվի չափը 22''
  • Արգելակման համակարգ Արգելակի գիծ
  • Շրջանակի նյութ Ալյումինե խառնուրդ
  • Շրջանակի տեսակը Ամբողջական ցնցող շրջանակ
  • Պեդալի տեսակը Սովորական ոտնակ
  • Անվադողերի լայնությունը 22''
  • Ապրանքի անվանումը Lady City հեծանիվ
  • Գույն Հաճախորդագրված
  • Առանձնահատկություն Անվտանգ նյութ
  • Առիթ Ճանապարհին
  • Դիզայն Եզակի մեծահասակների հեծանիվ
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Առանձնահատկություն

    Ալյումինե ներկ / ալյումինե դանակի օղակ / կնքման լիսեռ / բարձր առաձգական հացի թամբ / ալյումինե արգելակի բռնակ / ընդհանուր ղեկ / ընդհանուր ղեկի թեւ BELL-ով

    Փաթեթավորում և առաքում

    Փաթեթավորման մանրամասները՝ ծալքավոր ստվարաթղթե հինգ շերտ, 85%/95% պլաստիկ տոպրակներ SKD, 100% CKD,

    Առաջատար ժամանակը:

    Քանակ (հատ) 1 - 5 > 100
    Էստ. Ժամանակ (օր) 3-7 20-35 թթ

    Ապրանքի պատկեր

    Hc614dc2d80ee4091b8620b1b120f8325b
    H2d4a74c72bc745b6bd075b8a53bdee7au

    Լեռնային հեծանիվի գործառույթի ներդրում

    Mountain bike, անգլերեն անվանումն է «mountain bike», հապավումը որպես MTB: Ծագումով Միացյալ Նահանգներից՝ այն մոդել է, որը ստացվել է ամերիկացի երիտասարդներից, ովքեր հուզմունք են փնտրում և հեծանիվներ են վարում՝ մոտոցիկլետների մրցումներում արտաճանապարհային վայրերում հնարքներ անցկացնելու համար: Առաջին մարդը, ով արտաճանապարհային լեռնային հեծանիվ վարեց, Կալիֆորնիայի համալսարանի ուսանող Ջեյմս Ֆինլի Սքոթն էր, ով առաջինն էր, ով սովորական հեծանիվը վերածեց լեռնային հեծանիվի: Հետագայում Եվրոպայում և ԱՄՆ-ում աստիճանաբար տարածված դարձան միջքաղաքային սպորտաձևերը և ձևավորվեցին իրադարձություն: 1990 թվականին Հեծանվային սպորտի միջազգային միությունը ճանաչեց սպորտաձևը, իսկ 1991 թվականին անցկացվեց աշխարհի առաջին գավաթը։ Լեռնային հեծանիվները հեծանիվներ են, որոնք հատուկ նախագծված են արտաճանապարհների համար (բլուրներ, արահետներ, դաշտեր և ավազոտ ճանապարհներ և այլն), և դրանց հիմնական առանձնահատկություններն են՝ լայն անվադողեր, ուղիղ բռնակներ, առջևի և հետևի հարվածների կլանումը և ավելի հարմարավետ վարելը: Լայն, բազմատամ անվադողերը ապահովում են կպչունություն, և կան ցնցող կլանիչներ՝ հարվածները կլանելու համար: Առջևի ամորտիզատորների օգտագործումը վերջին տարիներին դարձել է ստանդարտ, իսկ առջևի և հետևի ամորտիզատորներով մեքենաները գնալով ավելի տարածված են դառնում: Որոշ լեռնային հեծանիվներ սկսեցին օգտագործել ենթաբռնակներ, սակայն դեպի վեր անկյան տակ գտնվող ղեկը դարձել է նորաձև և լեռնային հեծանիվներ: Նրանք ունեն բարձր կոշտության և ճկուն քայլելու առանձնահատկություններ։ Ձիավարելիս ճանապարհ ընտրելու կարիք չկա։ Անկախ նրանից, թե դա փողոցային ռոումինգ է, թե հանգստի ճանապարհորդություն, այն լայնորեն կիրառվել է: Լավ ակնարկներ, հեծանվորդները կարող են լիովին վայելել հարմարավետ զվարճանք ճանապարհային տարբեր միջավայրերում, լեռնային հեծանիվները, իրենց ամուր, կոշտ, նորաձև տեսքի, գունեղ գույների և բարձրակարգ ձիավարման շնորհիվ, շուտով կդառնան քաղաքային: Նորաձևությունը և լեռնային հեծանիվները, որոնք հետապնդում են երիտասարդները: տարբեր են սովորական հեծանիվներից տարբեր մասերում, ինչպիսիք են ամորտիզացնող էֆեկտով անվադողերը, լավ հարվածային դիմադրությունը, ամուր և ամուր շրջանակը՝ նյութերի բարձր կոշտությամբ, ղեկները, որոնք հեշտ չեն հոգնեցնում, և նույնիսկ զառիթափ լանջերին: Փոխանցման տուփը, որը կարող է նաև սահուն վարել և այլն, լեռնային հեծանիվներն ավելի հարմար են դարձնում լեռնագնացության համար արտաճանապարհային և զբոսանքների համար:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը: