ဦးထုပ်များကို အဓိကအားဖြင့် အပြည့်ဦးထုပ်၊ ၃/၄ ဦးထုပ်၊ ဖုံးမထားသောဦးထုပ်နှင့် တစ်ဝက်ဦးထုပ်များဟူ၍ ခွဲခြားထားပါသည်။ ဦးခေါင်းတုန်ခါပြီး မတုန်ခါသော၊ ဦးထုပ်ကို မကြာခဏဝတ်ဆင်သည့်အခါ အောက်ခြေအကာအကွယ်အဖုံးကို အလွန်အကျွံမဝတ်ဆင်သော ဦးထုပ်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဦးထုပ်အရွယ်အစားကို အတတ်နိုင်ဆုံးရွေးချယ်ပါသည်။
ဦးထုပ်ရဲ့ အတွင်းပိုင်းကို ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်တဲ့ အတွင်းခံအလွှာ တပ်ဆင်ထားရပါမယ်။ အတွင်းခံအလွှာမှာ လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေဖို့ ၁၀ မီလီမီတာထက် ပိုနက်တဲ့ လေဝင်လေထွက်ပေါက်တစ်ခု ရှိရပါမယ်။ ကိုယ်ထည်မျက်နှာပြင်က ၅ မီလီမီတာရှိပြီး ဦးထုပ်ဆောင်းထားတဲ့အခါ ပေါ့ပါးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိပါတယ်။ စိုထိုင်းဆနည်းပြီး မြင်ကွင်းကျယ်ကာ ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး အတားအဆီးမရှိတဲ့အပြင် မြင်ကွင်းထောင့်က တည်ငြိမ်အခြေအနေမှာ ၁၀၅ ဒီဂရီထက် မနည်းပါဘူး။
ဦးထုပ်ရဲ့ အလေးချိန်ဟာ ၂ ကီလိုဂရမ်ထက် မပိုသင့်ပါဘူး။ ဦးထုပ်ဆောင်းထားတဲ့အခါ အရပ်မျက်နှာအားလုံးက အသံတွေကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ကြားနိုင်ပြီး ခွဲခြားနိုင်ပါတယ်။ ဦးထုပ်ဟာ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုနဲ့ အပူဒဏ်ကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိရမှာဖြစ်ပြီး ဖုန်မှုန့်၊ ရေစိုခံနဲ့ ပိုးမွှားဒဏ်ကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမယ်။ ဦးထုပ်ရဲ့ မှန်ဘီလူးဟာ ကြည်လင်ပြီး အရောင်မရှိ၊ ခိုင်ခံ့ပြီး အလွယ်တကူ မကွဲအက်သင့်ပါဘူး။ စီးနင်းနေစဉ် မြင်ကွင်းကို မထိခိုက်စေဖို့အတွက် ဦးထုပ်ရဲ့ ပစ္စည်းဟာ အကောင်းဆုံးနဲ့ မာကျောတဲ့ အသားဖြစ်ရပါမယ်။
ယာဉ်ထိန်းရဲများက သတိပေးသည်မှာ- ဘီးနှစ်ဘီးပါ ယာဉ်တစ်စီး မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားသည့်အခါ ဦးခေါင်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်၏ အထိခိုက်လွယ်ဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်းအပြင် မော်တော်ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စက်ဘီးဖြင့် ခရီးသွားသည့်အခါ ဘေးကင်းရေးဦးထုပ်များကို မှန်ကန်စွာဝတ်ဆင်ရန်လည်း မမေ့သင့်ပါ။