Koofiyadaha waxaa inta badan loo qaybiyaa: koofiyado buuxa, koofiyado 3/4 ah, koofiyado aan daboolnayn, iyo koofiyado badh ah. Waxaan u doorannaa cabbirka koofiyadda intii suurtagal ah si aan u dooranno nooca koofiyadda ruxaysa madaxa oo aan ruxmi doonin, oo aan aad u xirnayn daboolka ilaalinta hoose marka aad si joogto ah u xidhato koofiyadda.
Dhinaca gudaha ee koofiyadda waa in lagu qalabeeyaa dahaar u adkaysta saameynta. Dahaarka waa inuu lahaadaa god hawo-qaadis ah oo qoto dheer oo ka badan 10 mm si loo hubiyo wareegga hawada ee koofiyadda. Dusha sare ee jirku waa 5 mm, wuxuuna leeyahay dareen fudud oo raaxo leh marka uu xiran yahay koofiyadda. Ma aha mid ciriiri ah, aragti ballaaran, cad oo aan caqabad lahayn, xagasha aragtidana kama yaraan 105° xaaladda taagan.
Miisaanka koofiyaddu waa inaanu ka badnaan 2 kg. Markaad xiran tahay koofiyadda, si cad ayaad u maqli kartaa oo u kala saari kartaa dhawaaqyada jiho kasta. Koofiyadda sidoo kale waa inay noqotaa mid milicsan oo u adkaysta shucaaca kulaylka, waana inay noqotaa mid aan boodhka ka celin karin, aan biyuhu ka celin karin oo aan cayayaanka ka celin karin. Muraayadda koofiyadda waa inay ahaataa mid cad oo aan midab lahayn, oo leh adkeysi wanaagsan oo aan si fudud loo jabin karin. Si loo hubiyo in aragtida fuulista aysan saameyn ku yeelan, agabka koofiyadda waa inuu ahaadaa kan ugu fiican oo leh qaab dhismeed adag.
Ciidamada taraafikada waxay xasuusinayaan: Marka gaari laba taayir leh uu shil galo, madaxu waa mid ka mid ah qaybaha ugu nugul darawalka iyo rakaabka. Sidaa darteed, marka laga soo tago u hoggaansanaanta sharciyada iyo qawaaniinta, waa inaad sidoo kale xasuusataa inaad si sax ah u xirato koofiyadaha badbaadada markaad ku safrayso mooto ama baaskiil koronto si aad uga hortagto shilalka.