Los cascos se dividen principalmente en: cascos integrales, cascos de tres cuartos, cascos descubiertos y cascos tipo media calota. Elegimos el tamaño del casco lo más adecuado posible para que no se mueva demasiado al caminar y que la protección inferior no se desgaste en exceso al usarlo con frecuencia.
El interior del casco debe estar equipado con un forro resistente a los impactos. Este forro debe tener una ranura de ventilación de más de 10 mm de profundidad para garantizar la circulación del aire en el interior. La superficie del casco es de 5 mm, lo que proporciona una sensación ligera y cómoda al usarlo. No resulta sofocante, ofrece un amplio campo de visión, claro y sin obstrucciones, y el ángulo de visión no es inferior a 105° en estado estático.
El peso del casco no debe exceder los 2 kg. Al usarlo, debe permitir escuchar y distinguir claramente los sonidos provenientes de todas las direcciones. Además, debe ser reflectante, resistente a la radiación térmica, al polvo, al agua y a los insectos. La lente debe ser transparente e incolora, resistente y duradera. Para garantizar una visión óptima durante la conducción, el material del casco debe ser de la mejor calidad y con una textura rígida.
La policía de tránsito recuerda: En caso de accidente de motocicleta o bicicleta, la cabeza es una de las partes más vulnerables del conductor y del pasajero. Por lo tanto, además de cumplir con las leyes y regulaciones, recuerde usar correctamente el casco de seguridad al viajar en motocicleta o bicicleta eléctrica para prevenir accidentes.