Bungkusan & Pangiriman
Rincian Bungkusan:OEM
Waktos prosés:
| Kuantitas (potongan) | 1 - 5 | >100 |
| Perkiraan Waktu (dinten) | 3-7 | 20-35 |
Gambar Produk
Helm anu modis
Helm umumna dibagi kana: helm pinuh, helm 3/4, helm teu katutupan, sareng helm satengah. Kami milih ukuran helm sabisa-bisa pikeun milih jinis helm anu ngagoyangkeun sirah sareng moal oyag, sareng moal nganggo teuing panutup pelindung handap nalika sering nganggo helm.
Sisi jero helm kudu dilengkepan ku lapisan tahan benturan. Lapisanna kudu boga alur ventilasi anu jerona leuwih ti 10 mm pikeun mastikeun sirkulasi hawa dina helm. Beungeut awakna 5 mm, sarta karasana hampang jeung nyaman nalika maké helm. Henteu kaku, lega pandanganana, jelas jeung teu kahalangan, sarta sudut pandangna teu kurang ti 105° dina kaayaan statis.
Beurat helm teu kedah ngaleuwihan 2 kg. Nalika nganggo helm, anjeun tiasa ngadangu sareng ngabédakeun sora ti sadaya arah kalayan jelas. Helm ogé kedah tahan kana pantulan sareng radiasi panas, sareng tahan lebu, tahan cai sareng tahan serangga. Lénsa helm kedah jelas sareng teu warnaan, kalayan kateguhan anu saé sareng henteu gampang peupeus. Pikeun mastikeun yén paningal nalika numpak henteu kapangaruhan, bahan helm kedah anu pangsaéna kalayan tékstur anu teuas.
Pulisi lalu lintas ngélingan: Nalika kandaraan roda dua kalibet dina kacilakaan, sirah mangrupikeun salah sahiji bagian anu paling rentan tina supir sareng panumpang. Ku alatan éta, salian ti nurut kana hukum sareng peraturan, anjeun ogé kedah émut pikeun nganggo helm kaamanan anu leres nalika anjeun ngarambat nganggo motor atanapi sapédah listrik pikeun nyegah kacilakaan.
-
tingali detilnaKantong Panyekel Dompét Adat Darts Flights Tips Sha...
-
tingali detilnaLambaran barbell warna Caron, fitn bumi liang ageung...
-
tingali detilnaPakakas Kabugaran Dewasa Dropshipping Stainless ...
-
tingali detilnaTas kanvas matras yoga pinuh ku resleting sareng kantong...
-
tingali detilnaKantong Lipat Anti Cai Ultralight Kapasitas Ageung...
-
tingali detilnaBangku lipat portabel










