Hjelme er hovedsageligt opdelt i: heldækkende hjelme, 3/4-hjelme, utildækkede hjelme og halvhjelme. Vi vælger hjelmstørrelsen så meget som muligt for at vælge den type hjelm, der ryster hovedet og ikke ryster, og som ikke slider for meget på det nederste beskyttelsesdæksel, når man bruger hjelmen ofte.
Hjelmens inderside skal være udstyret med en slagfast foring. Foringen skal have en ventilationsrille med en dybde på mere end 10 mm for at sikre luftcirkulation i hjelmen. Kropsoverfladen er 5 mm, og den føles let og behagelig, når man har hjelmen på. Ikke indelukket, bredt synsfelt, klar og uhindret, og synsfeltets vinkel er ikke mindre end 105° i statisk tilstand.
Hjelmens vægt bør ikke overstige 2 kg. Når du har hjelmen på, kan du tydeligt høre og skelne lyde fra alle retninger. Hjelmen skal også være reflekterende og varmestrålingsbestandig, og den skal være støvtæt, vandtæt og insektsikker. Hjelmens linse skal være klar og farveløs, med god sejhed og ikke let at knække. For at sikre, at synet under kørslen ikke påvirkes, skal hjelmens materiale være det bedste med en hård tekstur.
Trafikpolitiet minder om: Når et tohjulet køretøj er involveret i en ulykke, er hovedet en af ​​de mest sårbare dele af føreren og passageren. Derfor skal du, udover at overholde love og regler, også huske at bruge sikkerhedshjelm korrekt, når du rejser på motorcykel eller elcykel for at forhindre ulykker.