Кацигите главно се делат на: целосни кациги, кациги 3/4, кациги откриени и полукациги. Ја бираме големината на кацигата колку што е можно повеќе за да избереме кацига што ја тресе главата и нема да се тресе, и нема премногу да ја истроши долната заштитна обвивка при често носење на кацигата.

Внатрешната страна на кацигата мора да биде опремена со облога отпорна на удари. Облогата треба да има вентилациски жлеб со длабочина поголема од 10 mm за да се обезбеди циркулација на воздух во кацигата. Површината на телото е 5 mm, што овозможува лесно и удобно чувство при носење на кацигата. Не е затнат, има широко видно поле, е јасно и непречено, а аголот на видното поле не е помал од 105° во статична состојба.

Тежината на кацигата не треба да надминува 2 кг. Кога ја носите кацигата, јасно можете да ги слушате и разликувате звуците од сите правци. Кацигата треба да биде отпорна на рефлективно зрачење и топлинско зрачење, да биде отпорна на прашина, вода и инсекти. Леќите на кацигата треба да бидат проѕирни и безбојни, со добра цврстина и да не се кршат лесно. За да се осигури дека видливоста при возењето нема да биде засегната, материјалот на кацигата треба да биде најдобар со тврда текстура.

Сообраќајната полиција потсетува: Кога возило со две тркала е вклучено во несреќа, главата е еден од најранливите делови на возачот и патникот. Затоа, покрај почитувањето на законите и прописите, мора да запомните и правилно да носите заштитни кациги кога патувате со мотоцикл или електричен велосипед за да спречите несреќи.